Qu'est-ce que c'est? Un apprêt pour petit moteur est une ampoule de plastique traversée par un tuyau. Ce tuyau passe du réservoir d’essence au carburateur du moteur. Le carburateur reçoit l’essence avant son introduction dans le moteur; c'est le dernier endroit où l'essence passe avant d'entrer dans le moteur lui-même. Un apprêt peut également être un petit mamelon en plastique ou un bouton situé sur le côté du moteur. Lorsque pressé, il aspire le gaz du réservoir et le laisse passer dans le carburateur. Une poire d’amorçage peut être pompée à la main, mais vous devez appuyer trois ou quatre fois sur cette touche pour faire son travail.
Ce qu’elle fait
Un apprêt injectera une petite quantité de gaz dans le carburateur. Contrairement à la croyance populaire, il ne jaillit pas un peu d'essence dans le moteur pour le faire démarrer. Si vous remarquez, le moteur va brièvement démarrer dès que vous essayez de le démarrer, mais il ne continuera pas à continuer de se déclencher. C'est parce qu'il n'y a pas de gaz dans le carburateur. Ainsi, lorsque le moteur émet des étincelles et allume le gaz contenu dans le cylindre, il ne peut plus fonctionner seul. Un apprêt envoie du gaz dans le carburateur afin qu'il puisse créer un mélange air-carburant prêt à entrer directement dans le cylindre et à laisser le moteur tourner.
Pourquoi il est nécessaire - Les petits moteurs n'ont pas d'essence systèmes d'injection comme les grandes voitures. Ils utilisent la force du moteur pour pomper du gaz et de l'air dans la chambre et provoquer une combustion. Lorsque les petits moteurs restent inutilisés pendant longtemps, des gaz s'échappent du carburateur et du système d'alimentation en carburant, de sorte qu'au démarrage, le moteur est parfaitement sec. Le carburateur doit être rempli d'essence (via l'apprêt) afin de démarrer le moteur et de commencer le processus de pompage de carburant dans le moteur.
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