Il est parfois difficile de résoudre les problèmes liés au secteur automobile, car de nombreuses marques et modèles de voitures ont leurs propres bizarreries. Un certain nombre de problèmes peuvent entraîner une lecture basse pression d'huile. De même, il existe quelques symptômes différents d'un joint de culasse soufflé.
Détection d'un mauvais joint de culasse
Certains signes avant-coureurs d'un mauvais joint de culasse ne peuvent être détectés qu'avec des outils spéciaux, mais certains deux signes indicateurs qu'un joint de culasse a mal tourné. Le premier est un nuage de fumée blanche sortant des gaz d'échappement. La seconde est une boue blanchâtre dans l'huile causée par le mélange d'eau et d'antigel avec l'huile. Etant donné qu'un mauvais joint de culasse peut provoquer la surchauffe d'un véhicule, vous devez vérifier ces panneaux d'avertissement si vous avez déjà eu des problèmes de surchauffe de votre voiture.
Causes de la basse pression d'huile
Une faible pression d'huile peut être causée par un certain nombre de problèmes, y compris une jauge ou une unité d'envoi inexacte; huile mince due à une mauvaise qualité d'huile; pression d'huile excessive; ressort de décharge de pression d'huile cassé; restriction ou fuite du tube d'entrée d'huile; ou jeu excessif de la pompe à huile ou de l’arbre à cames.
Joints de culasse et basse pression d’huile
Bien que l’effet principal d’un joint de culasse défectueux sur votre huile moteur soit de l’eau ou de l’antigel pénétrant dans votre huile, un résultat secondaire pourrait être à basse pression d'huile en raison de la surchauffe persistante du moteur.
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