Les bagues d'étanchéité, également appelées joints revêtus de métal, sont directionnelles. Si vous l’installez mal, l’huile contournera le joint. Certains phoques ont un ressort de jarretière derrière leur zone de scellement. Ce ressort maintient la tension sur la surface d'étanchéité pour la maintenir contre l'arbre de sortie. Les joints ont également des caractéristiques spéciales qui les rendent durables dans l'environnement à l'huile chaude. Le boîtier en métal est recouvert d'un revêtement antistatique qui l'empêche de fuir et lui permet de s'adapter parfaitement. La lèvre en caoutchouc est fabriquée en polymères spéciaux qui lui permettent de rester flexible au fil des années.
Étape 1 - Foret deux petits trous dans l’anneau métallique qui maintient l’ancien joint en place. Placez les trous en face de l'autre. Utilisez un tournevis et insérez deux vis à tôle dans chaque trou et utilisez une pince à étau pour retirer l'ancien joint. Travaillez côte à côte jusqu'à ce que le joint soit retiré.
Étape 2
Nettoyez la surface sur laquelle l'ancien joint a été installé. Examinez le nouveau joint et remarquez la direction de la lèvre extérieure. Le biseau de la lèvre s'inscrit à l'intérieur. La partie inclinée de la lèvre est tournée vers l'extérieur. Lorsque la pression d'huile appuie sur le biseau interne, la lèvre du joint sort. Si la pente faisait face vers l'intérieur, l'huile s'écoulerait sans aucune résistance.
Installez le joint. Lubrifiez le joint avec de l'huile et tournez-le sur l'arbre de sortie. Parce que le biseau est vers l'intérieur, le joint a une certaine résistance. Enfoncez-le dans son logement et utilisez un tournevis et un marteau pour le tarauder.
Les articles dont vous aurez besoin
Foret
Jeu de tournevis
Pince à étau
Pilote de scellé
Marteau
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