La Windstar était une fourgonnette produite par Ford pour les années de modèle 1995 à 2003. La Windstar était équipée de nombreuses fonctionnalités standard, notamment un moteur six cylindres, des doubles coussins gonflables et des freins antiblocage. La Windstar souffrait de nombreux problèmes mécaniques, le plus grave étant une défaillance prématurée du joint de culasse. Ford a étendu la garantie de cet article à 100 000 milles sur la plupart des Windstars. Si un joint de culasse fondu est peut-être à l'origine de l'incapacité du véhicule à démarrer, il convient de vérifier certaines zones de préoccupation essentielles pour résoudre le problème.
Étape 1
Assurez-vous qu'il n'y a pas est le carburant dans le véhicule. Même si la jauge de carburant ne lit pas vide, il est possible que la lecture de la jauge de carburant soit erronée. Si vous avez des questions sur la quantité de carburant que vous avez réellement dans le réservoir, ajoutez un gallon de carburant et essayez de redémarrer le véhicule.
Étape 2: Changez le filtre à carburant pour vous assurer que le moteur est en bon état. effectivement obtenir du carburant. Un filtre encrassé limitera le débit de carburant et empêchera le démarrage du véhicule.
Étape 3
Testez la pompe à carburant pour voir si elle est en panne. Utilisez une jauge de test sur le système d'alimentation en carburant pour vérifier la pression de carburant dans le système, qui doit être comprise entre 30 et 45 PSI lors du démarrage du moteur ou du régime de ralenti. Si la pression est inférieure à celle-ci, la pompe à carburant ne fonctionne pas correctement et doit être remplacée.
Étape 4 - Retirez les bougies d'allumage à l'aide d'une clé pour bougie d'allumage et vérifiez que les embouts ne sont pas usés de manière excessive ou qu'ils ne forment pas du carbone. . Les bougies d’allumage recouvertes d’un épais résidu de carbone noir ne se déclencheront pas correctement et empêcheront le moteur de fonctionner correctement ou d’arrêter complètement. Remplacez les bougies si nécessaire et essayez de redémarrer le véhicule.
Effectuez un essai de compression de l'un des cylindres à l'aide d'un manomètre une fois toutes les bougies retirées. Le cylindre devrait avoir une lecture de compression allant de 125 à 160 psi lorsque le moteur est démarré pendant cinq secondes. Une perte de compression indique que la courroie de distribution est défaillante et doit être remplacée.
Conseil
Les bougies d'allumage vont commencer à s'user au bout de 30 000 km. Vous devez donc les inspecter pour détecter une accumulation de carbone. intervalle et remplacé si nécessaire.
Avertissement
Lorsque vous remplacez un filtre à carburant, débranchez toujours la batterie de la voiture pour éviter le risque qu'une étincelle électrique enflamme le carburant renversé.
Articles dont vous aurez besoin
Carburant
Filtre à carburant
Manomètre
Clé à douille pour bougie d'allumage
Jauge de compression
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