Le combiné d’instruments de votre voiture contient des jauges et des témoins qui vous transmettent des informations essentielles tout au long de votre conduite. Connaître la fonction des instruments de votre tableau de bord vous permet d’interpréter les informations que votre voiture vous donne. La plupart des instruments sont dans le groupe d'instruments, qui est généralement situé derrière et autour du volant, facilement visible.
Indicateur de vitesse
L'indicateur de vitesse surveille la vitesse de votre véhicule. L'ordinateur de votre voiture surveille la vitesse de votre roue et l'indique sur votre compteur de vitesse, ce qui vous permet de prendre conscience de votre vitesse. La plupart des véhicules offrent un indicateur de vitesse circulaire indiquant différents incréments de vitesse, généralement numérotés par dizaines pour tous les 10 km /h au-dessus de 0 mi /h. Certaines voitures offrent une version numérique de l'indicateur de vitesse, ou simplement une vitesse affichée numériquement que la voiture voyage et rien de plus.
Jauge de carburant
Le carburant est mesuré à l'aide d'un mécanisme de type flotteur qui change position en fonction du niveau de gaz dans le réservoir. Le dispositif à flotteur est surveillé électroniquement par des fils lus par le système informatique du véhicule et envoyés à la jauge à carburant. La jauge de carburant indique généralement du vide "E" au plein "F", avec quatre marques entre les deux, le quart, la moitié et les trois quarts pleins. Certains véhicules offrent une version numérique de la jauge de carburant.
Tachymètre
Le tachymètre - si la voiture en est équipée - mesure le nombre de tours /minute du moteur. Le tachymètre est particulièrement utile pour ceux qui conduisent une transmission manuelle, car garder un œil sur le régime peut aider au changement de vitesse et à la synchronisation. Le tachymètre affiche généralement 0 à environ 8 tr /min, avec une ligne de rouge peu de temps après. La ligne rouge aide à éviter la formation de "lignes rouges" sur le moteur, ce qui peut causer des dommages importants. Dans certaines voitures, une fois que l'aiguille du tachymètre atteint le point rouge, le carburant est coupé pour éviter les dommages.
Compteur kilométrique
Le compteur kilométrique suit le kilométrage de votre véhicule. Les véhicules plus anciens offrent un affichage du compteur kilométrique à roulement, similaire à un réveil ancien qui affiche les chiffres 0 à 9. De nombreux véhicules modernes utilisent un affichage numérique pour la lecture du compteur kilométrique. L’affichage du compteur kilométrique fait souvent plus que simplement indiquer le kilométrage du véhicule, car dans de nombreuses voitures, cet affichage sert également de centre d’information. Un bouton à proximité vous permet de passer d'un odomètre à un autre afin de pouvoir enregistrer le kilométrage d'un trajet, les moniteurs de pression des pneus, la consommation de carburant, le pourcentage de durée de vie de l'huile et des informations supplémentaires en fonction de la voiture. Une variété de voyants d’alerte et d’alerte se trouvent dans le tableau de bord. Si un problème existe, une lumière vous avertira à coup sûr. Par exemple, un point d'exclamation signifie «moteur de vérification» ou un voyant ABS qui reste allumé signifie une erreur du système de freinage antiblocage. Votre voiture peut également être équipée de phares à faible niveau de liquide pour le liquide de lave-glace ou le liquide de refroidissement. Le nombre de feux d’information et d’avertissement diffère selon la voiture et les options. Toutes les lumières sont expliquées dans votre manuel d'utilisation.
Jauge de température et voltmètre
La jauge de température mesure la température du liquide de refroidissement de votre véhicule. La jauge aide à déterminer si votre voiture va surchauffer, ce qui peut endommager votre moteur. La jauge ne doit pas dépasser la moitié de la course et, le cas échéant, vous pouvez vous garer ou garer votre voiture pour la laisser refroidir. Le voltmètre, indiqué par l'image d'une petite batterie, surveille la tension de votre batterie. Le compteur doit lire environ 12,5 volts, sinon vous pourriez avoir un problème avec le système de charge de la batterie. Toutes les voitures n'ont pas de jauge de température et de volt. S'il n'y a pas de jauge, les alertes de température et de tension sont émises avec un voyant lumineux.
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