Les injecteurs diesel Yanmar délivrent des impulsions de carburant dosées avec précision directement dans la chambre de combustion de chaque cylindre. Construit avec des tolérances très serrées, l'injecteur met le carburant sous pression à une pression de 2 800 à 3 000 livres par pouce carré (psi) pendant l'injection. Les heures moteur élevées peuvent porter l’injecteur et réduire la pression de sortie. Du carburant sale ou des filtres de carburant défectueux peuvent obstruer les injecteurs et maintenir l’injecteur légèrement ouvert, lui permettant de verser du carburant dans le cylindre. Les injecteurs qui fuient peuvent être identifiés en regardant l'échappement. Une fumée blanche dans les gaz d'échappement après le réchauffement du moteur indique un excès d'hydrocarbures libres probablement causé par des injecteurs qui fuient.
Étape 1
Démarrez le moteur et laissez-le chauffer pendant 10 minutes. Arrêtez le moteur.
Étape 2 - Retirez la conduite d'injection du haut de l'injecteur à l'aide d'une clé. Retirez les deux écrous de 10 mm des goujons de l'injecteur et retirez le collier de maintien.
Étape 3
Vissez l'outil d'extraction d'injecteur sur le dessus de l'injecteur. Glissez le tube extracteur de l’injecteur en alignant les encoches du tube avec les tubes de purge de l’injecteur. Installez et serrez l'écrou d'extraction avec une clé jusqu'à ce que l'injecteur soit libéré.
Étape 4
Glissez le protecteur de buse d'injecteur sur la pointe de l'injecteur. Glissez le joint d’injection sur la pointe de l’injecteur. Insérez l’injecteur dans le trou de l’injecteur dans la tête. Installez le collier de maintien sur les goujons de maintien de l'injecteur. Installez les écrous de collier de maintien et serrez-les à 12 lb /pi avec la clé dynamométrique.
Installez la conduite de carburant de l'injecteur et serrez-la sans serrer. Retourner le moteur avec le démarreur jusqu'à ce que le carburant soit clair et qu'il n'y ait pas de fuite d'air dans la ligne d'injection. Arrêtez de tourner le moteur et serrez bien la canalisation de carburant.
Conseil
Les injecteurs Yanmar sont généralement difficiles à retirer. Cela est dû en partie au fait qu’ils travaillent dans des environnements marins et que la corrosion aura tendance à bloquer l’injecteur dans la tête. Pré-tremper le joint d'injecteur avec de l'huile pénétrante ou du diesel ordinaire pour faciliter le processus de démontage.
Articles dont vous aurez besoin
Outils de mécanicien
Outil de tirage d'injecteur
Clé dynamométrique 3/8-inch
Nouveaux protège-buses
Nouveaux joints d'injecteur
Injecteurs neufs ou reconstruits
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