General Motors est une société automobile américaine. Sa gamme de véhicules comprend Buick, Chevrolet, GMC et Cadillac. Certains véhicules de la société utilisent un moteur V8 de 5,3 litres, notamment les GMC Yukon, GMC Sierra, Chevrolet Suburban et Chevrolet Silverado. L'unité d'envoi de pression d'huile, également appelée interrupteur de pression d'huile, fait partie du système mécanique du moteur. Le pressostat d'huile surveille les variations de la pression d'huile. Il transmet les chutes de pression d'huile soudaines au système informatique de bord, ce qui avertit le conducteur que quelque chose ne va pas. Une unité d'envoi défectueuse met votre moteur en danger de graves dommages. Si vous soupçonnez un problème, remplacez immédiatement l'unité d'envoi de pression d'huile sur votre véhicule.
Étape 1
Garez votre véhicule dans un endroit sûr, sur un sol plat. Engagez le frein de stationnement. Ouvrez le capot. Débranchez le câble négatif de la batterie.
Étape 2
Recherchez l'unité émettrice de pression d'huile près du pare-feu arrière de votre véhicule. Identifiez le transmetteur de pression d'huile en tant que composant cylindrique monté près du filtre à huile, juste derrière le bloc moteur.
Étape 3
Inspectez soigneusement la zone entourant le transmetteur de pression d'huile. Selon votre véhicule, l’unité d’envoi peut être partiellement recouverte par l’arbre du distributeur et son bouchon, qui ressemble à un bouchon rond avec un trou pour chaque cylindre.
Étape 4
Notez que le bouchon du distributeur est fixé à plusieurs fils via les bornes du distributeur en haut. Ces fils doivent être débranchés pour pouvoir retirer le capuchon du distributeur. Appuyez sur les languettes de dégagement situées sur les têtes des fils et retirez-les du capuchon du distributeur. Les fils doivent se dégager avec une légère pression. Tirez le bouchon du distributeur et mettez-le de côté.
Étape 5
Tirez le fil électrique situé sur l'extrémité de l'unité d'envoi de pression d'huile pour débrancher le bouchon. Tournez l'unité d'envoi dans le sens inverse des aiguilles d'une montre à l'aide d'une clé à molette pour la retirer. Jetez l'ancienne unité d'envoi.
Étape 6
Remplacez l'unité d'envoi par un nouveau composant. Tournez l'unité d'envoi dans le sens des aiguilles d'une montre avec vos doigts. Serrer à l'aide d'une clé à molette. Replacez le fil électrique sur l'unité d'envoi. Poussez simplement le fil sur le capuchon de l'unité d'envoi jusqu'à ce que vous entendiez un clic audible.
Remettez en place le capuchon du distributeur et les fils fixés aux bornes du distributeur. Connectez le câble négatif à la batterie.
Avertissement
Pour votre sécurité, portez des gants et des lunettes de protection lors du remplacement de votre transmetteur de pression d'huile.
Articles dont vous aurez besoin
Clé à molette ou ensemble à cliquet et à douille profonde
Capuchon de rechange pour distributeur
Gants
Lunettes de sécurité
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