Le Cat 3408 est un moteur industriel à grande vitesse de Caterpillar Incorporated, qui n'est plus en production. Selon Pro Vehicles, le 3408 peut alimenter une variété de véhicules, y compris des yachts, des navires, des chargeurs et des camions. Les travailleurs utilisent des camions équipés de moteurs 3408 pour transporter de lourdes charges vers et depuis des chantiers de construction ainsi que pour extraire le charbon des mines.
Diesel - Le Cat 3408 est un moteur à combustion interne diesel. Un rapport publié sur le site Web de la Georgia State University indique que, contrairement au moteur à cycle Otto, qui utilise une bougie pour allumer du carburant, un moteur diesel utilise la compression pour générer une chaleur intense qui provoque la combustion du carburant diesel. Le carburant essence et le carburant diesel sont tous deux des dérivés du pétrole brut.
Alimentation électrique
Comme le note Pro Vehicles, le Cat 3408 peut générer une puissance électrique maximale de 266 kilowatts (kW). Un seul kW équivaut à 1 000 watts.
Puissance motrice - Puissance motrice est une unité de travail. Le Cat 3408 peut atteindre un maximum de 447 à 520 chevaux. Une unité de puissance équivaut à 550 livres-pied par seconde, ou 745,7 watts.
Durée de fonctionnement
Le Cat 3408 a une espérance de vie d'environ 16 000 heures de fonctionnement, soit un peu moins de deux ans. si le moteur tournait sans arrêt.
Cylindres
Selon le site Web BoatDiesel, le Cat 3408 est un moteur à huit cylindres. Cela signifie que le moteur a huit chambres à piston, chacune ayant un piston correspondant qui monte et descend à l'intérieur. En général, plus un moteur a de cylindres, plus il est puissant.
Déplacement
Le déplacement est un autre indicateur de la puissance d'un moteur. Le Cat 3408 a une cylindrée de 18,0 litres, ce qui équivaut à 18 000 centimètres cubes ou 1 098,4 pouces cubes.
Turbocompresseur
Avant d'allumer du carburant et de faire brûler des pistons, les moteurs à combustion interne doivent aspirer de l'oxygène pour se mélanger avec le carburant. Certains moteurs utilisent le flux d’air naturel à cet effet, mais le Cat 3408 utilise un compresseur spécialisé appelé turbocompresseur. Le turbocompresseur pompe de plus grandes quantités d'air dans les cylindres pendant la combustion, ce qui permet une puissance de sortie plus élevée.
Injection de carburant
Le Cat 3408 repose sur un système d'injecteur à unité à commande électronique (HEUI) à commande électronique pour le transport de diesel. carburant d'un réservoir de stockage à ses huit cylindres. Le système HEUI fonctionne en extrayant du carburant du réservoir avec une pompe générant des pressions basses et élevées. Une fois que le carburant a traversé un filtre, un séparateur d'eau et un appareil de chauffage, le système envoie du carburant dans les cylindres à l'aide d'une série d'injecteurs.
