Les moteurs hautes performances de Chrysler sont connus pour faire de légers bruits de tapping ou de tic-tac. Les bruits de tapotement et de tic-tac peuvent être causés par divers problèmes du moteur. Toutefois, ces bruits sont probablement dus à un manque de lubrification et peuvent indiquer un problème plus grave. Si votre hemi a commencé à faire un tic-tac ou si le bruit a augmenté, amenez le véhicule chez un mécanicien professionnel agréé afin que la cause du tic-tac puisse être diagnostiquée et réparée de manière professionnelle.
Ce qui fait Votre Hemi Tick
Un tic-tac dans un moteur est généralement causé par un manque de lubrification. Les lubrifiants tels que l'huile et le carburant s'écoulent entre les composants métalliques et assurent un amortissement de sorte que les pièces ne se tapent pas les unes contre les autres. Les bruits de tic-tac ou de tapotement peuvent provenir de différentes sources, notamment des élévateurs, des vannes et des injecteurs de carburant.
Élévateurs
L'une des causes les plus courantes de l'hémicile est un problème des élévateurs. Il y a eu beaucoup de spéculations sur les raisons qui poussent les ascenseurs à exploiter certaines hemis, en particulier le V-8 de 5,7 litres. Cependant, il n'y a pas de bulletin de service technique ni de rappel sur ce moteur de Dodge. Si votre hemi est équipé de dispositifs de levage, il est important de vérifier la quantité d'huile moteur et de vous assurer que vous utilisez le type d'huile approprié pour le véhicule. Une faible quantité d'huile moteur peut causer le dégonflement d'un palonnier et des dommages irréversibles.
Carburant
Un carburant de qualité médiocre peut provoquer l'hémite. Les carburants contenant de grandes quantités d'éthanol ou à faible indice d'octane risquent de ne pas lubrifier correctement les injecteurs de carburant et de produire un léger tapotement ou un tic-tac. On sait également que les gaz à faible indice d’octane provoquent un choc d’allumage dans les moteurs haute performance. L'utilisation d'additifs pour carburant ou d'une essence de haute qualité peut aider à prévenir cette situation et peut éventuellement corriger ou atténuer un tic-tique hémisphérique.
Valves
Les soupapes d'admission et d'échappement situées sur l'hémi peuvent également être à l'origine du tic-tac le son que vous entendez. Le taraudage des vannes peut être causé par plusieurs problèmes différents, notamment un manque de lubrifiant ou un problème des ressorts qui ferment et ouvrent les vannes. Les problèmes de vannes doivent être examinés par un mécanicien afin de déterminer la cause précise et les solutions possibles.
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