Pour diagnostiquer un moteur de démarrage qui refuse de démarrer, il peut être nécessaire de dépanner plusieurs systèmes de votre Ford Explorer. Cependant, il est judicieux de commencer par les causes les plus simples et les plus courantes telles que le réservoir de carburant vide et la charge faible de la batterie. Et utilisez le bon sens. Par exemple, si votre Explorer a été réparé récemment, les composants associés constituent un bon point de départ.
Étape 1
Assurez-vous que le réservoir contient suffisamment de carburant pour démarrer le moteur.
Étape 2
Lisez la tension de la batterie à l'aide d'un voltmètre et assurez-vous qu'elle est suffisamment chargée pour faire fonctionner le démarreur. Votre batterie devrait avoir près de 12,6 volts avec le moteur éteint.
Étape 3
Examinez les connexions entre la batterie et le démarreur et assurez-vous qu'elles sont bien serrées et propres. Des connexions desserrées ou encrassées empêcheront un bon flux de courant.
Étape 4
Inspectez le système d'alimentation en carburant et vérifiez que le carburant parvient aux injecteurs. Si possible, tirez sur l’un des injecteurs de carburant et vérifiez le jet de carburant; Vous pouvez également utiliser une lampe de poche connectée à un connecteur d'injecteur et vous assurer que l'ordinateur du véhicule envoie des impulsions électriques. Si aucun carburant n’atteint le moteur mais que l’injecteur est sous tension, vérifiez que le filtre à carburant ne s’obstrue pas. Si le filtre a plus d'un an, envisagez de le remplacer. Dépannez la pompe à carburant si nécessaire.
Étape 5
Vérifiez l'étincelle dans le système d'allumage. Tirez sur l'un des fils de la bougie, branchez un testeur d'étincelle au fil et reliez-le au moteur. Une étincelle bleue brillante devrait sauter l’espace entre le testeur et le moteur. Sinon, vous pourriez avoir un problème dans le système d'allumage. Dépannez les fils de bougie, la bobine d'allumage et le reste du système d'allumage si nécessaire.
Étape 6 - Mesurez l'espace entre les bougies avec une jauge d'épaisseur de fil, si vous avez installé de nouvelles bougies ou si elles sont deux ou plus ans. Une bougie avec un espace plus large que celui indiqué par l'usine produira une étincelle faible, incapable d'allumer le mélange air /carburant.
Étape 7 - Examinez la chaîne de distribution. Une chaîne usée ou sautée ne parviendra pas à synchroniser les pistons et les soupapes et empêchera le moteur de démarrer.
Amenez votre Explorer à un atelier de réparation automobile et demandez-lui de vérifier la compression et de rechercher la cause éventuelle d'une panne mécanique du moteur.
Articles dont vous aurez besoin
Voltmètre
Feu de position, le cas échéant
Testeur de bougie, si nécessaire
Jauge d'épaisseur de fil, si nécessaire
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