Le "cognement du moteur" est un terme utilisé pour désigner un son métallique dans un moteur. Ce peut être un coup creux ou un bruit de cliquetis. Le moteur cogne souvent quand une pression est exercée sur l'accélérateur. Selon Repairpal.com, les causes courantes du cognement du moteur sont un processus de combustion incorrect, un moteur trop chaud, un indice d’indice d’essence incorrect et des problèmes mécaniques internes. Des additifs existent qui peuvent aider à arrêter le bruit sourd des moteurs souffrant de dépôts dans la chambre de combustion et d’indices d’indice d’indice d'octane non conformes.
Polyether Amine
La chimie des polyéthers amines ou PEA a été brevetée par Chevron au début des années 80 Il peut aider à nettoyer les chambres de combustion d'un véhicule, à réduire le risque de cognement et de cognement du moteur, à éliminer les dépôts de soufre nocifs des capteurs de jauge à gaz et à résoudre les problèmes de démarrage à froid. Chevron utilise la chimie du PEA dans son Techron Concentrate Plus. La chimie du PEA est également présente dans les nettoyants pour systèmes de carburant de STP, Gumout et Valvoline. De nombreux concessionnaires automobiles utilisent également la chimie du PEA dans les nettoyages à injection de carburant.
Indices de démarrage Octane
Une cause fréquente de cognement du moteur est l'utilisation de carburant avec un indice d'octane inférieur à celui recommandé par le fabricant. Les boosters Octane sont vendus comme additifs dans le carburant pour combattre le cognement des moteurs. Les voitures plus anciennes peuvent également trouver que des octanes plus élevés servent leurs systèmes vieillissants à résoudre le problème des coups de moteur. Les conducteurs de véhicules peuvent envisager d'utiliser des indices de pompe élevés, tels que 93, pour éviter les coups de moteur.
Nettoyant pour charbon du moteur
Les dépôts de carbone qui s'accumulent à l'intérieur de la chambre de combustion du moteur peuvent provoquer des cognements ou des craquements. Il est généralement le plus bruyant lorsque le moteur accélère ou monte une pente. Le décapant au carbone pour moteur libère les dépôts de carbone de la chambre de combustion afin de réduire les chocs. Il est possible de verser du nettoyant carbone moteur dans le réservoir d'essence du véhicule.
Éthanol
De nombreuses stations-service proposent un mélange de carburant composé à 90% d'essence et à 10% d'éthanol. L'éthanol ou l'alcool éthylique est fermenté à partir de sources d'amidon telles que le maïs, le blé, le sorgho à grains, l'orge, les pommes de terre et les cultures de sucre telles que la canne à sucre et le sorgho doux. En raison de son indice d'octane élevé, il est utilisé comme agent antidétonant dans l'essence.
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