EGR (recyclage des gaz d'échappement)
Le système EGR est un dispositif de recyclage des gaz d'échappement utilisé dans le but de réduire les émissions. L’EGR a pour but de permettre à une certaine quantité d’échappement de revenir et d’être mélangé avec le carburant entrant dans les cylindres à la vitesse de croisière. Cela aide à refroidir les cylindres, ce qui permet un degré d'avance d'allumage plus élevé pour brûler davantage de carburant. Cela rend le moteur plus efficace. Si vous n'utilisez pas la RGE, vous devrez retarder l'allumage de façon à éviter toute détonation.
Interrupteur à solénoïde
En augmentant l'allumage et en laissant au carburant plus de temps pour brûler, il y a moins de carburant non brûlé atteignant le convertisseur catalytique, donc moins d'émissions. La RGE ne peut pas fonctionner au ralenti, sinon le moteur tournera très difficilement ou calera. Il est conçu pour fonctionner à environ 2 000 tr /min. Ceci est accompli par un solénoïde de contrôle du vide EGR. Le solénoïde de commande EGR peut être un commutateur de type marche /arrêt ou un type de largeur d'impulsion modulée. L'un ou l'autre type a la batterie plus d'un côté, et l'ordinateur fait fonctionner le solénoïde en mettant à la terre l'autre côté lorsqu'il veut activer le RGE.
Le RGE possède quatre fils, dont trois sont reliés à l'ordinateur, de sorte qu'il ne peut pas seulement allumez l'aspirateur sur l'EGR mais surveillez également sa position. Certains RGE utilisent un trio de moniteurs sur le dessus du RGE pour surveiller et faire fonctionner le RGE électroniquement sans utiliser le solénoïde à vide.
Le RGE est susceptible de devenir obstrué par le carbone et devrait être inspecté si un ralenti approximatif se produit. Il peut être bloqué ou bloqué ouvert. Avant de l'enlever pour l'inspecter et le nettoyer ou le remplacer, vérifiez qu'il y a un vide (si ce type est le cas) et que le diaphragme en caoutchouc à l'intérieur ne fuit pas, provoquant une fuite de vide. Vérifiez l'EGR en pressant le diaphragme avec vos doigts pour voir s'il bouge.
