La Honda Gold Wing est une grande moto de tourisme introduite en 1975. Le populaire vélo de tourisme de conception japonaise a subi de nombreuses transformations depuis son itération initiale, le GL1000. La GL1200 Gold Wing a été introduite en 1984 et était en production jusqu'en 1987 dans les variantes Aspencade et Interstate. Le GL1200 était propulsé par un moteur quatre cylindres plat de 1 182 cc. Comme toutes les motos, Honda recommande l’utilisation d’un type d’huile spécifique pour la GL1200.
Caractéristiques de l’huile moteur Honda recommande l’utilisation d’une huile moteur quatre temps de marque Honda ou d’une huile équivalente pour les vidanges. L’huile que vous utilisez doit être une huile de qualité supérieure à haute teneur en détergent. De plus, cette huile devrait correspondre aux classifications Service SE ou SF. Honda ne recommande pas l'utilisation d'additifs pour l'huile.
Spécifications pour la vidange d'huile Honda recommande l'utilisation d'une huile SAE 10W-40 pour la vidange d'huile, ce qui offrira une protection entre 10 degrés Fahrenheit et plus de 100 ° F. Les huiles de poids 20W-40 et 20W-50 ne sont recommandées que si les températures ambiantes sont égales ou supérieures à 30 degrés Fahrenheit. La quantité d’huile nécessaire pour une vidange d’huile GL1200 est de 3,4 litres US. Le couple recommandé pour le filtre à huile est compris entre 20 et 24 lb.
Spécifications de l'huile d'entraînement final
Le GL1200 Gold Wing étant équipé d'un entraînement final à arbre, il faut de l'huile dans le dernier. Le niveau d'huile doit être légèrement inférieur au bord inférieur du port d'inspection lorsque le vélo est placé sur un support central. L'huile recommandée pour la transmission finale est l'huile à engrenages hypoïde.
