Les Jeep Grand Cherokees sont conçus pour une utilisation intensive sur et en dehors de la route. Les injecteurs de carburant pulvérisent la quantité correcte de carburant dans chacun des cylindres du moteur avant la combustion. Des problèmes d’injection de carburant sur un Grand Cherokee peuvent nuire gravement aux performances du véhicule ou même entraîner des conditions potentiellement dangereuses pour les occupants de l’intérieur.
Perte de puissance
Si votre Grand Cherokee, autrefois puissant, a du mal à monter dans les collines, les remorques de remorquage ou dans la boue, la perte de puissance peut être causée par des problèmes d'injecteur de carburant. Les dépôts peuvent obstruer les injecteurs, ce qui signifie que trop peu d’essence pénètre dans les cylindres. Si vous n’êtes pas sûr de pouvoir tester les injecteurs de votre Jeep, demandez à un atelier qualifié d’exécuter le travail.
Fuite d’essence
L’odeur d’essence dans le compartiment moteur peut indiquer les problèmes d’injecteur de carburant . Étant donné que l’essence d’un Grand Cherokee passe à travers les injecteurs, si l’un des injecteurs est desserré ou s'il est endommagé, il y aura une fuite de gaz. Les fuites d’essence sont graves car elles peuvent provoquer un incendie. Faites donc inspecter votre Grand Cherokee et retrouvez la source de la fuite le plus rapidement possible.
Vérifiez le voyant du moteur - Si votre Jeep Grand Cherokee est une 1996 ou un modèle plus récent, le témoin de vérification du moteur peut être un autre indicateur d’un problème d’injecteur de carburant. Si vous ne pouvez pas lire vous-même les codes moteur, il est préférable d'emmener votre Cherokee dans un atelier de réparation. Les codes de raté d'allumage, aléatoires ou relatifs à un ou plusieurs cylindres, peuvent être attribués à des injecteurs de carburant encrassés.
Ralenti et décrochage
Lorsque votre Grand Cherokee est en marche mais que vous l'avez en parc ou à votre pied est sur le frein, remarquez comment le moteur tourne au ralenti. Si le ralenti semble rugueux ou si le son est irrégulier, il se peut que les injecteurs de carburant de votre Jeep soient obstrués. Il en va de même si, pendant les accélérations légères, lorsque votre pied enfonce à peine la pédale d'accélérateur, votre Jeep éprouve de l'hésitation ou du chahut. L'hésitation est un décalage inhabituel entre l'enfoncement de la pédale d'accélérateur et l'accélération du véhicule. Le trébuchement survient lorsque le moteur commence à caler, puis récupère et tourne normalement.
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