Une voiture bien réglée devrait prendre vie lorsque le conducteur appuie sur l'accélérateur, mais certains véhicules n'offrent qu'une performance médiocre, même lorsque la pédale d'accélérateur est complètement enfoncée. Les véhicules modernes comportent un ensemble complexe de systèmes d'alimentation en carburant du moteur et d'évacuation des gaz d'échappement. Toute défaillance de l'un de leurs composants peut entraîner une faible accélération.
Pompe à carburant
Experts automobiles at 2 Car Pros suggère de vérifier les composants du système d'alimentation en carburant du véhicule si la voiture ne va pas accélérer lorsque vous appuyez sur l'accélérateur. En accélération, le véhicule introduit plus de carburant dans la chambre de combustion pour augmenter la combustion et augmenter la puissance. Si quelque chose empêche la distribution de carburant dans la chambre de combustion, le véhicule peut hésiter, être éjecté ou tout simplement ne pas accélérer. La pompe à carburant du véhicule peut produire cet effet dès qu’elle commence à tomber en panne. En fonctionnement normal, la pompe force le carburant du réservoir à essence, le long de la rampe d'alimentation en carburant et dans les injecteurs; dès que la pompe commence à tomber en panne, elle perd sa capacité à déplacer efficacement le carburant et entraîne une accélération réduite.
Filtre à carburant
Comme la pompe à carburant, un filtre à carburant encrassé peut inhiber le débit d'essence et causer la véhicule pour ne pas accélérer. Lorsque le carburant quitte le réservoir du véhicule, il passe à travers un filtre conçu pour éliminer les impuretés de l’essence. Au fil du temps, le filtre à carburant peut accumuler une masse d'impuretés et devenir suffisamment encrassé pour limiter le débit de carburant. Lorsque le débit devient limité, le véhicule éprouve de la difficulté à accélérer. Certains véhicules disposent de plus d’un filtre à carburant et toute obstruction dans l’un des filtres peut avoir des effets similaires.
Injecteurs de carburant
Une fois que le carburant a traversé la pompe à carburant et les filtres, les injecteurs retirent le carburant de la conduites de carburant dans la chambre de combustion. Comme les injecteurs doivent maintenir un contrôle très précis de la quantité de carburant introduite dans la chambre de combustion, ils comportent souvent de très petits passages à travers lesquels le carburant doit passer. Au fil du temps, une accumulation naturelle et de très petites impuretés dans l'essence non éliminées par les filtres à carburant peuvent obstruer les orifices des injecteurs et entraver l'écoulement de carburant dans la chambre de combustion. Les experts automobiles de 2 Car Pros recommandent l’utilisation occasionnelle de produits de nettoyage pour injecteurs disponibles dans les magasins de pièces automobiles locaux afin de prévenir les accumulations et de rétablir le débit de carburant.
Convertisseur catalytique
Sur de nombreuses voitures modernes, selon le site Web automobile AA. 1 Les convertisseurs catalytiques de voiture servent à filtrer les polluants provenant des gaz d'échappement des véhicules automobiles. Bien que de nombreux facteurs entraînant une diminution de l'accélération se produisent entre le réservoir de carburant et le moteur, un convertisseur catalytique encrassé peut également priver une voiture de son accélération. Lorsque le convertisseur catalytique s'encrasse avec des impuretés captées par les gaz d'échappement, il crée une contre-pression et empêche l'écoulement libre des gaz d'échappement provenant de la chambre de combustion du moteur. Étant donné que le moteur ne peut pas évacuer efficacement les gaz d'échappement par l'intermédiaire d'un convertisseur catalytique encrassé, une voiture équipée d'un convertisseur défectueux aura probablement du mal à accélérer.
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