Les problèmes courants avec la gamme de voitures Volvo S80 sont évidents lorsque l’on examine les données de rappel publiées par la société au fil des ans. Ces problèmes sont suffisamment répandus pour que le constructeur se sente obligé de remplacer sans frais les systèmes affectés. Si votre S80 a déjà des problèmes, un rappel est le moment idéal pour faire effectuer des réparations.
Systèmes électriques
La Volvo S80 semble avoir eu des problèmes avec ses systèmes électriques. Selon le site Web de recherche et d'information sur les automobiles, Automotive, Volvo a rappelé ses modèles S80 2008, car le système électrique risquait de ne pas fonctionner correctement, ce qui entraînerait l'absence de signal en direction du module électronique de la pompe à carburant. Sans signal, le module ne maintient pas une pression de carburant adéquate pour le fonctionnement du véhicule. Si le véhicule est capable de démarrer, le véhicule s’arrête sur une courte distance après le démarrage.
Problèmes de moteur
Volvo a rappelé plus de 17 000 de ses modèles S80 2008 et 2009 en raison de un problème avec son système de refroidissement du moteur. Le ventilateur de refroidissement du moteur peut cesser de fonctionner en raison d'un problème lié au logiciel de programmation. Les conducteurs peuvent remarquer une diminution des performances de la climatisation et une augmentation significative de la température du liquide de refroidissement du moteur. Si le problème n'est pas résolu immédiatement, cela peut entraîner une perte du système de refroidissement et des dommages importants au moteur.
Systèmes de régulation de la pression
Les modèles S80 pour les années 2007 à 2010 ont été rappelés en raison de la défaillance continue normes de sécurité imposées par le gouvernement concernant les pneus. Selon Automotive, les systèmes de régulation et de surveillance de la pression des pneus de la S80 ne fournissent pas d'informations de sécurité précises. Une mise à jour logicielle est nécessaire sur ces véhicules afin que les informations correctes soient affichées pour les conducteurs et les mécaniciens souhaitant optimiser la pression des pneus.