Le turbo-diesel Cummins est un moteur diesel léger très populaire qui était disponible dans la Dodge Ram, ainsi que dans certains véhicules utilitaires et caravanes. Si votre carburant diesel Cummins est à court de carburant ou si vous avez changé le filtre à carburant, de l'air pénètrera dans le système d'alimentation Cummins, ce qui nécessitera de purger le système pour fonctionner correctement. L'air dans le système peut se manifester par des démarrages très difficiles, une marche au ralenti médiocre et de la fumée par le tuyau d'échappement. Les modèles plus anciens, les turbo-moteurs diesel Cummins nécessitent une purge manuelle, tandis que les diesels Cummins plus anciens ont une procédure de purge automatisée.
Étape 1
Assurez-vous que le moteur du camion est froid avant de purger le système. Si votre Cummins est un modèle 1997 ou antérieur, il existe une amorce manuelle située sur la pompe de relevage, située sous le filtre à carburant du côté conducteur du bloc-moteur. Ce sera un onglet que vous pourrez travailler d'avant en arrière.
Étape 2
Ouvrez la vis de purge située au-dessus du filtre à carburant et pompez l'apprêt manuel jusqu'à ce que le carburant sorte de la vis de purge. Catch le carburant renversant avec des chiffons ou un petit seau. Lorsque vous ne remarquez aucune bulle d’air dans le carburant, fermez la vis de purge. Vous pouvez effectuer cette procédure plusieurs fois au cours de quelques jours pour purger tout l’air du système.
Mettez le contacteur à la position "On" et laissez la pompe de relevage électrique se mettre en cycle si votre Cummins un modèle 1998 ou plus tard. Lorsque vous tournez la clé en position "On", la pompe de relevage fonctionne pendant environ 30 secondes, au cours desquelles le système remplit le bidon de carburant. Répétez cette opération trois fois pour purger le plus d’air possible du système.
Conseil
Remplir un filtre à carburant avec du carburant diesel avant l’installation peut réduire la quantité d’air à purger du système. .
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Des chiffons et un petit seau