Le différentiel dans une automobile est une boîte de vitesses qui permet essentiellement à différentes roues de tourner à différentes vitesses. Étant donné que le différentiel contient une variété de pièces mobiles sous la forme d'engrenages, il est essentiel de lubrifier correctement les pièces pour permettre un fonctionnement correct et éviter les dommages. L’huile différentielle est spécialement conçue à cet effet.
Fonction
L’huile différentielle, ou huile pour engrenages, est un type d’huile moteur. Ce qui différencie l'huile différentielle de l'huile moteur normale, c'est qu'elle est spécifiquement formulée pour assurer une lubrification adéquate des engrenages dans le différentiel d'une voiture, d'un camion ou d'un véhicule utilitaire sport. L'huile différentielle est principalement différente de l'huile moteur en ce qu'elle est plus épaisse ou plus visqueuse. Une viscosité plus élevée signifie que l'huile ne pénétrera pas seulement dans le fonctionnement interne ou dans le mécanisme du différentiel; il s'en tiendra aux engrenages.
Types
L'huile pour engrenages différentiels est divisée en classifications par l'American Petroleum Institute. Un point important est que les indices d'huile moteur et d'huile différentielle ne sont pas comparables et ne doivent pas être interchangés. Les huiles différentielles sont généralement plus lourdes et plus visqueuses et ne conviennent pas aux moteurs. De même, les huiles moteur ne sont pas conçues pour lubrifier les engrenages lourds d'un différentiel.
Identification
D'un classement entre GL-1 et GL-6, chaque classement est lié à un type de condition de fonctionnement spécifique. . Par exemple, la GL-1 est une huile plus basique conçue pour des conditions de fonctionnement légères et des types spécifiques de configurations d'engrenages différentiels. L’API GL-6 se situe à l’opposé du spectre. Il est conçu pour les environnements très difficiles, les chocs extrêmes et les conditions extrêmes.
Prévention /Solution
Comme pour tout fluide automobile, il sera nécessaire de: remplacer périodiquement le liquide différentiel aux intervalles recommandés. Les constructeurs de véhicules spécifieront l'intervalle et le type d'huile à utiliser. Cependant, il s’agit probablement du service le plus souvent négligé en ce qui concerne les véhicules personnels et de travail. En particulier dans le cas des véhicules tout-terrain et à quatre roues, à temps plein et à temps partiel, il est d'une importance vitale de respecter un programme d'entretien régulier du différentiel de votre véhicule.
Considérations supplémentaires De plus, Il est important de prendre en compte les exigences de lubrification du différentiel à glissement limité de votre véhicule. Parfois appelée détection de traction, cette fonction est conçue pour détecter le moment où une roue perd de la traction et transfère plus de puissance à la roue qui a de la traction afin de compenser. Cette fonction impose des exigences particulières au différentiel, et l'huile correcte est essentielle pour assurer le bon fonctionnement de la fonction de glissement limité.
Avertissement
N'interrogez pas les ingénieurs qui ont conçu les pièces de votre véhicule. La conception du différentiel de votre véhicule a pris beaucoup de temps et l'huile recommandée ne constitue pas une suggestion. Utilisez uniquement l'huile recommandée pour le différentiel de votre véhicule. Sinon, les engrenages internes pourraient être endommagés, ce qui prendrait beaucoup de temps et coûterait cher. Dans ce cas, respectez scrupuleusement les consignes du fabricant pour vous assurer que le différentiel de votre véhicule fonctionne correctement.
