Les Chevrolet Luminas sont équipées de moteurs à quatre ou six cylindres: aluminium, essence, soupapes en tête et injection de carburant. Ces moteurs peuvent développer des problèmes de démarrage dans l'un des nombreux systèmes. Isolez les problèmes et les composants défectueux en effectuant quelques tests simples.
Le moteur ne se retournera pas
Vérifiez la tension de la batterie et les connexions. Tournez la clé et écoutez un "clic" ou un "clunk". Un clic indique que le relais de démarrage fonctionne mais pas le solénoïde. Un cliquetis indique que le solénoïde fonctionne mais pas le démarreur. Assurez-vous que la commande de transmission est complètement en position "Park". Le contacteur de sécurité de la transmission ou de l'embrayage peut être défectueux.
Le démarreur tourne, mais le moteur ne vérifie pas la vérification du volant moteur pour des dents cassées ou manquantes. Vérifiez que le pignon de démarreur ne se coince pas sur le volant moteur. Un embrayage de démarrage cassé ou usé est également à l'origine de ce problème.
Le moteur se retourne mais ne démarre pas
Vérifiez qu'il reste du carburant dans le véhicule. Activez la clé et écoutez le bruit de la pompe à carburant. L'absence de bruit de pompe à carburant indique une pompe à carburant, un relais de pompe à carburant ou un fusible de pompe à carburant défectueux.
Le moteur tourne, mais n'essaie pas de se déclencher. Un module d'allumage défectueux est à l'origine de ce problème, tout comme un câblage associé endommagé.
Le moteur démarre mais s'arrête immédiatement
Recherchez les connecteurs électriques brûlés ou desserrés au niveau de l'alternateur et des bobines. Le filtre à carburant est peut-être obstrué. Une fuite d'air entre le collecteur d'admission et le corps de papillon de l'injecteur est également à l'origine de ce symptôme.
