Le système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) d'un véhicule réduit la quantité d'émissions rejetées dans l'atmosphère. Le blocage de la RGE entraînera une augmentation des émissions ainsi que des problèmes de moteur et de système d'échappement.
Émissions
Le système de RGE est conçu pour réduire les émissions, en particulier la création de NOx. Les NOx sont la combinaison d'azote et d'oxygène à des températures élevées pendant la combustion. Un EGR bloqué entraînera une augmentation des émissions de NOx ainsi que des émissions d'hydrocarbures qui polluent l'atmosphère et peuvent faire échouer le test d'émissions d'un véhicule. la température dans le moteur peut atteindre 2800 degrés Fahrenheit, le point de production de NOx. Lorsque le système EGR fonctionne mal, la température du moteur augmente. Cela augmentera non seulement les émissions, mais les gaz d'échappement plus chauds pourraient également causer une usure accrue et éventuellement une défaillance du système d'échappement.
Kilométrage gazeux
Un système EGR bloqué peut provoquer une détonation, souvent appelée étincelle. frappe. La détonation se produit lorsque du carburant est injecté dans le cylindre et est enflammée par la chaleur du cylindre et non par l'étincelle du système d'allumage. Cette combustion précoce du carburant rend le moteur inefficace, augmentant la consommation de carburant et l'usure du moteur.
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