Que se passe-t-il sil ny a pas dhuile dans le moteur de votre voiture?

Un moteur comporte de nombreuses pièces mobiles, toutes dans des tolérances très proches. Ces pièces bougent à une vitesse incroyable. La pompe à huile pousse l'huile à travers les passages vers toutes les pièces mobiles. La plupart des pièces mobiles ont un passage dédié à cette pièce. L’huile est forcée entre ces pièces pour créer un film séparant les pièces les unes des autres.

Le manque d’huile pendant encore deux secondes est destructeur pour le moteur. Sans huile pour séparer les pièces, elles commencent à se toucher et le contact métal sur métal se produit à grande vitesse. Sans huile, un moteur peut se détruire en quelques secondes. Quand aucune jauge d'huile ne se trouve sur la jauge mais que le voyant d'huile de la voiture ne s'est pas allumé, il reste probablement au moins deux litres. Si le voyant s'allume, cela signifie que la pompe à huile ne prélève pas d'huile dans le bac. Il n'y a donc pas d'huile en circulation et donc pas de pression d'huile. Fermez la clé aussi vite que possible, peu importe où vous vous trouvez. La voiture ne se rendra pas à une station service une fois que le voyant d'huile sera allumé.

En quelques secondes, un moteur se grippera. Lorsque cela se produit, le métal est tellement endommagé dans le moteur qu'il ne peut plus être réparé. Un nouveau moteur est la seule réponse. Vérifiez régulièrement l'huile de votre voiture. Commencez par vérifier l'huile deux fois en une semaine si la voiture est conduite régulièrement. Faites-le maintenant et ensuite tous les 500 km si la voiture ne coule pas ou ne brûle pas d'huile. Si dans l'un ou l'autre cas, l'huile est à la normale et n'a pas besoin d'être remplie, la prochaine vérification aura lieu à la fin du mois. Le temps peut être prolongé s'il est déterminé que le moteur ne brûle pas ou ne fuit pas d'huile. L'idée est de savoir à quelle vitesse le moteur traverse l'huile pour ne pas tomber à l'eau. Faire la vidange d'huile tous les 3 000 milles permet non seulement de maintenir l'huile et le moteur propres, mais également de localiser les problèmes imminents ou les fuites d'huile avant qu'ils ne deviennent incontrôlables. De nombreux fabricants recommandent un intervalle de temps plus long entre les vidanges et, bien que l'huile ne tombe pas en panne, elle s'encrasse à moins de 3 000 km de toutes les voitures. La partie la plus importante de l'entretien d'une voiture consiste à changer l'huile pour s'assurer qu'elle reste propre et ne s'accumule pas dans la chaîne cinématique.