Les dragsters de haut niveau en carburant et les dragsters en alcool brûlent différents types de carburant. Les carburants brûlent de différentes manières, créant ainsi différents niveaux de performance sur les pistes d'accélération. Les dragsters qui brûlent de l’alcool sont souvent appelés dragsters de la classe Top Alcohol. La classe des dragsters Top Alcohol est classée juste en dessous de Top Fuel. Les conducteurs Top Fuel sont souvent tenus de conduire Top Alcohol avant d'être autorisés à conduire Top Fuel. La taille du moteur et la limite de puissance des moteurs à alcool sont généralement inférieures à celles de Top Fuel.
Mélanges de carburant
Les voitures Top Fuel brûlent un mélange hautement volatile à 90% de nitrométhane et à 10% de méthanol. Le nitrométhane est un carburant hautement combustible et hautement explosif qui est également utilisé dans les roquettes et les avions modèles. Les voitures de marque Top alcool consomment généralement du méthanol, bien que quelques-uns consomment de l'éthanol. Dans certains cas, pour les moteurs à injection sans compresseur, les voitures Top Alcohol peuvent brûler un pourcentage de nitrométhane.
Superchargers
Non seulement les voitures Top Fuel brûlent-elles un carburant très volatile avec une puissance de sortie élevée, mais aussi toujours mettre en œuvre des compresseurs pour atteindre une puissance maximale. Les voitures Top Alcohol sont autorisées à utiliser des compresseurs si aucune quantité de nitrométhane n'est ajoutée au mélange d'alcool et de carburant. Top Les voitures alcoolisées qui brûlent un pourcentage de nitrométhane ne sont pas autorisées à utiliser des compresseurs.
Taille du moteur
Top Les moteurs à essence sont des moteurs à tête hémisphérique (Hemi) de 8,2 litres (CID). Bien qu'ils produisent moins de puissance, les moteurs Top Alcohol sont légèrement plus gros que Top Fuel. Les moteurs Top à alcool font 531CID (8,7 litres). La raison pour laquelle les voitures Top Fuel ne peuvent pas avoir des moteurs plus gros est la qualité explosive de leur carburant au nitrométhane. Les moteurs Top Fuel doivent avoir des parois de cylindre plus épaisses pour que l'énergie de la consommation de carburant ne dépasse pas la taille du cylindre.
Accélération
Top Les dragsters Fuel accélèrent de 0 à 100 mph en 0,8 seconde . Les chauffeurs Top Fuel subissent jusqu'à 8 G lors de l'accélération initiale. Les dragsters de premier ordre peuvent accélérer de 0 à 100 en 1 seconde. Les conducteurs de dragsters Top Drinking peuvent enregistrer jusqu'à 4 G au cours de l'accélération initiale de la voiture.
Top Speed
Les vitesses de pointe pour les dragsters Top Fuel peuvent atteindre jusqu'à 335 milles à l'heure. Les vitesses maximales pour les dragsters Top Alcohol sont comprises entre 270 et 300 mi /h.
Risques
L'explosivité et la volatilité extrêmes du carburant des voitures Top Fuel représentent un risque. Bien que les deux catégories comportent tous les risques inhérents à la course de dragsters, la vitesse et la puissance accrues des voitures Top Fuel augmentent les risques pour les conducteurs de ces voitures.
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