Les carburateurs Holley font partie des carburateurs hautes performances les plus largement utilisés et les plus reconnaissables sur le marché. La Rochester de série de la Chevy 350 a été conçue pour permettre un fonctionnement en douceur au quotidien, plutôt que pour les applications hautes performances, conçue pour les carburateurs Holley. Le remplacement du carburateur standard par une unité Holley est relativement simple et l’augmentation des performances peut être spectaculaire.
Étape 1 - Retirez l’ensemble du filtre à air situé en haut du carburateur standard. Les ensembles de filtre à air Chevrolet se fixent au sommet du carburateur avec un seul écrou à oreilles, qui s'installe sur un goujon situé au sommet du carburateur. L'écrou à oreilles est situé au centre de la partie supérieure de l'ensemble filtre à air. Retirez l'écrou à oreilles, puis retirez le filtre à air du carburateur.
Étape 2
Débranchez la liaison papillon des gaz et les conduites d'aspiration du carburateur. La tringle des gaz se trouve du côté conducteur du carburateur et se fixe au carburateur avec un seul clip. Retirez la pince du bras de liaison avec une paire de pinces, puis faites glisser la liaison du carburateur pour la déconnecter. Au moins une conduite à dépression en caoutchouc est fixée à la base du carburateur. Certains modèles disposent de plusieurs lignes de vide en fonction des accessoires dont le moteur est équipé. Débranchez chaque conduite de dépression du carburateur.
Étape 3
Débranchez la conduite de carburant du carburateur. La conduite de carburant se fixe à l'avant du carburateur de série avec un seul écrou. Desserrez l'écrou avec une clé, puis retirez la conduite de carburant du carburateur pour le déconnecter.
Étape 4 - Retirez chacun des quatre écrous qui fixent le carburateur au sommet du moteur à l'aide d'une clé , puis soulevez le carburateur du moteur. Un seul écrou est situé à chaque coin du fond du carburateur. Soulevez le joint du carburateur pour l'éloigner du moteur après l'avoir retiré.
Étape 5
Placez un nouveau joint sur le dessus du moteur, puis abaissez le carburateur Holley sur le joint. Installez et serrez chacun des quatre écrous de fixation du carburateur avec une clé. Glissez la pointe de la conduite de carburant dans le raccord de carburant situé à l'avant de la Holley, puis serrez l'écrou situé à l'extrémité de la conduite de carburant avec une clé.
Étape 6 - Insérez l'extrémité de la manette des gaz reliez le carburateur du côté conducteur, puis placez le clip sur la liaison pour le fixer en place. La base du Holley comporte plusieurs mamelons en métal. Branchez toutes les lignes d'aspiration utilisées par le moteur dans ces mamelons. Branchez tout mamelon non utilisé avec un capuchon en plastique, disponible dans les magasins de pièces automobiles.
Retirez le goujon situé au centre de l'ancien carburateur à l'aide d'une clé, puis insérez et vissez le goujon dans la partie supérieure du Holley. Faites glisser l’ensemble du filtre à air sur le goujon du Holley, puis serrez l’écrou à oreilles sur le dessus de l’ensemble du filtre à air pour fixer l’ensemble et pour terminer l’installation.
Pinces
Clé
Joint de carburateur
Bouchons en plastique
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