Demandez à un constructeur de moteur hautes performances quelle est la principale cause de panne moteur et, en deçà d'une rupture de pièce, il s'agit d'un problème d'approvisionnement en huile. L'huile est le sang vital d'un moteur et chaque composant en mouvement à l'intérieur du moteur est conçu pour fonctionner sur un coussin d'huile. Plus vous roulez vite et plus vite vous faites tourner le moteur, plus vous avez besoin d'une pression d'huile suffisante pour assurer le même niveau de lubrification qu'au régime le plus bas par minute (tr /min). Il existe des moyens d’améliorer votre pression d’huile si vous êtes prêt à passer du temps avec un peu de mécanique.
Étape 1
Préparez la voiture. Ouvrez le capot et serrez le frein de stationnement. Soulevez l'avant de la voiture sur le cric et placez-le sous le châssis. Abaissez la voiture sur les supports.
Étape 2 - Videz l'huile. Placez un bac de récupération sous le bouchon de vidange du carter d'huile et retirez-le à l'aide d'une clé. Laisser l'huile s'écouler dans la casserole. C'est aussi le bon moment pour changer le filtre à huile. Placez le bac de récupération sous le filtre à huile et retirez le filtre à l'aide d'une clé pour filtre à huile. Laisser le filtre s'écouler dans la casserole. Déposez une goutte d'huile usée autour du joint en caoutchouc du nouveau filtre à huile et faites-le tourner sur le patin de fixation du filtre. Une fois que le joint en caoutchouc entre en contact avec le patin, serrez-le à la main de trois quarts de tour. Retirez le bac de récupération. Éliminer l'huile usée et le filtre de manière appropriée. (La plupart des communautés ont un endroit désigné pour y jeter les déchets.)
Étape 3
Desserrez le carter d'huile. À l'aide d'une douille, desserrez et retirez les boulons du périmètre du carter d'huile. Tirez le bac à huile pour le retirer. Placez-le sur le côté dans un endroit propre. Retirez la pompe à huile. Retirez le boulon de retenue de la pompe à huile avec une clé. Déposez la pompe à huile de son support.
Étape 4
Remplacez la pompe à huile. Placez la nouvelle pompe à huile haute pression sur le patin de fixation de la pompe à huile et remplacez le boulon de fixation. Serrer le boulon avec une clé. Retirez l'huile récupérée de l'ancienne pompe à huile en retirant le boulon de retenue à l'aide d'une clé. Réinstallez le capteur sur la nouvelle pompe à huile et serrez le boulon avec une clé.
Étape 5
Replacez le bac à huile. Grattez le vieux joint de la casserole avec un grattoir à joint. Une fois qu'il est propre, appliquez un cordon de scellant sur le bord du plateau et mettez le nouveau joint en place. Laisser le joint adhérer pendant quelques minutes. Placez le carter d'huile contre le bas du bloc moteur et réinstallez les boulons à la main et serrez-les à la main. Serrez tous les boulons à la main et serrez-les à l'aide d'une clé à douille.
Ajoutez de l'huile. Soulevez la voiture des chandelles avec le cric et retirez-les. Abaissez lentement le véhicule et retirez le cric. Versez la nouvelle huile dans le moteur en passant par l’emplacement de remplissage d’huile situé en haut du moteur. Démarrer le moteur et vérifier les fuites d'huile. Arrêtez le moteur et fermez le capot.
Conseil
Attendez que le moteur refroidisse avant d'essayer de changer la pompe à huile. Cela vous évitera de vous brûler.
Avertissement
Ne travaillez jamais sur un véhicule surélevé sans support. Cela pourrait causer des blessures ou la mort si cela vous tombait dessus.
Articles dont vous aurez besoin
Jack
Jack se dresse
Bac de récupération
Clé
Clé pour filtre à huile
Jeu de douilles
Pompe à huile haute pression
Grattoir à joint
Joint pour joint
li> Huile
Filtre à huile
Chiffon propre
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