Le moteur V-6 de 4,3 litres fait partie de la gamme Chevrolet et GM depuis son introduction dans les camions de la série Chevrolet S-10 et le GMC Jimmy en 1988. Le moteur de 4,3 litres a connu des changements au fil des ans. Le Vortec V-6, qui est une marque de commerce de GM, était un corps de papillon modifié injecté de 4,3 litres, qui produisait plus de puissance que le TBI V-6 standard. Le Vortec est devenu un V-6 entièrement injecté de carburant en 1996, lorsque Chevrolet a supprimé le boîtier papillon.
Étape 1
Levez le capot de votre camion pour éclairer le dessous du véhicule. Inspectez visuellement l'avant du véhicule, sous le capot. GM a placé le filtre à huile directement derrière le phare côté conducteur dans les premiers modèles de Blazer S-10 et S-10. Si le filtre à huile n'est pas sous le capot, passez à l'étape 2 de cet article.
Étape 2
Soulevez l'avant du véhicule à l'aide d'un cric de 2 tonnes ou plus. Placez une béquille sous les deux bras de suspension inférieurs de chaque côté du camion.
Couchez-vous sous l'avant du camion et faites glisser votre corps dans une position permettant d'accéder à l'avant du moteur. Il y a trois endroits où différentes générations de 4,3 litres ont un filtre à huile sous le camion. Le premier emplacement était juste devant le carter d'huile, au bas du moteur, côté passager. La seconde était située sur le côté inférieur du bloc moteur, au-dessus de la direction et de la suspension (à environ 2 pieds du sol, côté passager). Le dernier endroit où GM a placé un filtre à huile sur le moteur de 4,3 litres se trouve derrière une trappe située dans la plaque de protection avant (recherchez à l'avant du moteur une porte indiquant «filtre à huile», à l'avant du conducteur). Le troisième emplacement derrière la plaque de protection est accessible avec un grand tournevis ou une pince plate.
Conseil
Lorsque vous remplacez le filtre à huile d'un véhicule, il est toujours bon d'essuyer physiquement le socle de montage. moteur avec un chiffon ou une serviette. En essuyant la base de montage là où le filtre à huile est monté, vous veillerez à ce que le vieux joint de filtre à huile ne soit pas collé au bas de l'unité d'huile et que vous enlevez tous les débris afin que le nouveau joint de filtre puisse se monter correctement.
Avertissement
Ne jamais soulever un véhicule sur une pente ou une surface inégale. Le fait de soulever un véhicule sur des surfaces inégales peut provoquer l’effondrement des vérins ou des chandelles. Le non-respect de cet avertissement pourrait entraîner des dommages matériels, des blessures graves voire la mort si vous êtes sous le véhicule au moment de son effondrement.
Objets dont vous aurez besoin
Vérin de 2 tonnes
Deux chandelles ou rampes d'accès pour véhicules
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