Une fuite d'huile dans votre moto peut être gênante pour votre allée, sans oublier le fait que, avec le temps, elle pourrait ruiner votre moteur. Si votre moto fuit, votre première étape consiste à identifier la source exacte de la fuite avant de la faire réparer. Réparer une fuite d'huile ne vous oblige pas à être un expert en entretien de motos. Avec quelques outils et un peu de temps investi, vous pourrez peut-être vous épargner une visite chez votre mécanicien.
Étape 1
Vérifiez le type de fuite avec lequel vous traitez. Placez une feuille de papier blanc directement sous la fuite et évaluez la couleur. L'huile moteur sera généralement noire, tandis que le liquide de transmission et de direction assistée peut être rouge ou brun foncé. Le liquide de lave-glace est bleu et l'antigel peut être vert, or, orange, marron ou bleu.
Étape 2
Faites couler le colorant dans le système suspecté conformément aux instructions du kit de détection de fuite. Par exemple, si vous pensez que la fuite provient du moteur, vous devez ajouter le colorant à l'huile moteur et laisser le moteur tourner pendant un certain temps avant de pouvoir détecter la fuite.
Étape 3
Shine la lumière noire afin de mettre en évidence la zone de la fuite. L'emplacement exact de la fuite doit apparaître comme une zone mise en évidence par le colorant jaune ou vert fluorescent vif. Maintenant que la zone exacte est localisée, la fuite peut être résolue.
Appuyez une petite quantité de Seal-All® directement sur la fuite. Laisser sécher selon les instructions. Vérifiez si la zone a cessé de fuir. Si la fuite d'huile persiste, consultez un mécanicien qualifié.
Conseils
Des kits de détection des fuites sont disponibles dans la plupart des détaillants de pièces de motos.
Il existe différents kits de détection de fuite UV en fonction du type de fuite que vous traitez.
Les fuites de réfrigérants et les fuites de liquides à base d'huile nécessitent différents types de colorants.
Nettoyez le moteur avec un chiffon et un dégraissant avant de rechercher la fuite d'huile.
Avertissements
Ne travaillez jamais sur votre moto lorsque le moteur est encore chaud.
Toutes les fuites ne peuvent pas être réparées; parfois des pièces défectueuses peuvent avoir besoin d'être remplacées.
Lorsque vous utilisez Seal-All, n’utilisez que de petites quantités et veillez à maintenir un bon vent de travers afin d’éviter d’inhaler trop de vapeurs toxiques.
Articles dont vous aurez besoin
Feuille blanche
Kit de détection de fuites
Lumière noire
Sceau -Tous & reg;
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