Introduit en 1997 pour les camionnettes de la série F de la Ford Motor Company, le V-8 de 5,4 litres, appelé Triton, fait partie de la famille des moteurs "modulaires" du constructeur américain. Le V-8 de 5,4 litres apparaît également dans d'autres véhicules Ford, tels que le VUS pleine grandeur Expedition et son frère du luxe, le Lincoln Navigator. Malgré sa notoriété quant à la capacité de Ford à le fabriquer dans différentes configurations de soupapes - d'où son surnom "modulaire" -, le Triton de 5,4 litres a eu son lot de problèmes depuis ses débuts.
Problèmes importants
Autres problèmes avec certains camions, expéditions et navigateurs de la série F - en particulier ceux de 1997 jusqu’à 2002, le moteur de 5,4 litres pourrait connaître des défaillances des capteurs de débit EMA (recirculation des gaz d'échappement), de position d'arbre à cames et de retour de pression différentielle (DPFE), ainsi que de vannes de régulation d'air de ralenti défectueuses ). De tels problèmes nuisent aux processus moteur, tels que la recirculation des gaz d'échappement, le fonctionnement des vannes et la consommation d'air.
Problèmes uniques
De plus, le V-8 de 5,4 litres a des problèmes de bobines d'allumage et de soufflets. Ces composants sont essentiels pour fournir les volts nécessaires à l’étincelle des bougies. Dans ses premières applications de la série F, notamment les modèles 1997 à 1999, le V8 de 5,4 litres est le seul moteur équipant les véhicules plus grands de Ford à présenter ce problème particulier.
Coût des réparations
À compter du En janvier 2011, les bougies d’allumage du Triton de 5,4 litres pourraient être les plus coûteuses à réparer, avec un prix pouvant atteindre 1 300 dollars. Le module de pilote de pompe à essence est beaucoup moins coûteux à fixer aux alentours de 127 $. L’IACV est estimée à 116 dollars; et les capteurs sont répartis entre environ 183 USD pour le MAF, 64 USD pour le DPFE et 59 USD pour la position arbre à cames. Bien que la réparation des pièces d'allumage des séries F et Expedition pourrait coûter près de 79 dollars, les frais sont de 30 dollars de plus pour le navigateur.
