L'utilisation d'un scellant de réservoir d'essence est un moyen peu coûteux de réparer une fuite ou une fissure dans le réservoir d'essence de votre voiture, mais la majorité des gens ne savent pas comment appliquer correctement il. La plupart des scellants pour réservoirs à essence sont fabriqués à partir de résine époxy et un certain nombre de mesures doivent être prises pour s'assurer que le scellant adhère correctement au réservoir d'essence et arrête complètement la fuite.
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Vidangez le gaz de sorte que le réservoir soit complètement vide ou que le niveau de carburant se situe en dessous de la zone fissurée ou qui fuit. Si la fuite provient du fond du réservoir, vous devrez vider complètement le gaz. L’un des moyens les plus faciles de purger l’essence consiste simplement à conduire votre voiture jusqu’à ce que la jauge soit vide, mais si la fuite est trop grave, cette solution risque de ne pas être une option.
Étape 2
Laissez la voiture se déplacer. refroidissez complètement et assurez-vous que le réservoir d'essence est proche de la température ambiante. Vous devez laisser toute la chaleur se dissiper des gaz d'échappement et des composants environnants afin d'éviter tout risque de brûlure ou d'incendie. Si vous êtes dans un climat froid, vous devrez effectuer cette réparation dans un garage chauffé, car le scellant du réservoir d'essence n'adhérera pas correctement si le réservoir est trop froid.
Étape 3
Préparez l'essence surface du réservoir pour le scellant. Assurez-vous que la zone autour de la fissure ou de la fuite est parfaitement propre et exempte de saleté, de débris et de gaz. Certains scellants vous demandent de poncer le métal ou le plastique sur le réservoir pour permettre une meilleure adhésion au mastic. Reportez-vous donc aux instructions spécifiques figurant sur votre scellant pour réservoir de gaz pour savoir si des exigences particulières s'appliquent à la préparation de la surface.
Étape 4
Bien mélanger l’époxy et le durcisseur si vous utilisez un scellant à deux composants. L'une des plus grandes erreurs que commettent les gens lors de l'utilisation d'un scellant pour réservoir de gaz époxy est qu'ils ne mélangent pas assez bien les deux produits chimiques. Il en résulte une liaison faible et peut ne pas arrêter votre fuite correctement. Certains scellants de réservoir d'essence n'ont pas besoin d'être mélangés, assurez-vous donc de prendre le temps de déterminer le type que vous avez acheté.
Étape 5
Appliquez une quantité suffisante de scellant sur une grande surface. Si vous utilisez trop peu de scellant, le réservoir risque de fuir à nouveau très rapidement et de compromettre le but de votre réparation. Couvrez une grande surface autour du site de la fuite pour vous assurer que la fuite est complètement scellée.
Laissez le scellant suffisamment de temps pour sécher. En général, il est conseillé d’attendre au moins 24 à 48 heures avant de reprendre la route, peu importe la marque ou le type de scellant que vous utilisez. Si votre voiture est froide ou humide, vous devez attendre deux fois plus longtemps.
Avertissements
Travailler avec de l’essence est dangereux et vous ne devez pas tenter de réparations qui ne vous conviennent pas ou qui ne vous conviennent pas. assez habile pour gérer. Assurez-vous de porter un équipement de sécurité et de faire preuve d'une extrême prudence.
Cette information est seulement complémentaire et est l'opinion de l'auteur sur la procédure de réparation. Il n’est pas destiné à remplacer les instructions spécifiques fournies avec votre scellant de réservoir à essence.
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