Le filtre à carburant sur un moteur diesel ne peut pas contenir d’air ni provoquer de blocage des vapeurs. Le blocage de la vapeur peut empêcher le moteur de tourner du tout. Le système de carburant diesel est conçu pour empêcher l'air d'entrer dans le système de carburant en gardant tout le système rempli de diesel à tout moment. De l'air peut pénétrer dans le système d'alimentation en carburant après le remplacement du filtre à carburant ou si le véhicule tombe en panne de diesel. S'il y a de l'air dans le système d'alimentation, ne continuez pas à lancer le moteur tant que le système n'est pas rempli de diesel.
Étape 1
Garez le véhicule dans un endroit sûr et bien ventilé. surface. Serrez le frein de stationnement et éteignez le moteur.
Étape 2
Ouvrez le capot et repérez la cartouche du filtre à carburant diesel. La plupart des moteurs diesel ont la cartouche de filtre à carburant montée à l'arrière du moteur.
Étape 3
Dévissez le bouchon de la cartouche de filtre à carburant avec la clé à cliquet et une prise. Ensuite, retirez le bouchon avec le filtre à carburant fixé au bas du bouchon. Placez le capuchon sur un chiffon propre.
Étape 4
Versez le diesel frais dans le bidon du filtre à carburant jusqu'à ce qu'il soit complètement plein de diesel. Ensuite, faites glisser le bouchon avec le filtre à carburant dans la cartouche. Visser le capuchon. Ensuite, serrez le capuchon avec la clé à cliquet et la douille.
Étape 5
Tournez la clé de contact en position accessoire pendant 30 secondes. Ensuite, éteignez à nouveau la clé. Tournez la clé en position accessoire à nouveau pendant 30 secondes. Ce processus finira d’amorcer le filtre à carburant et les canalisations de carburant avec du diesel et éliminera tout air du circuit de carburant. Lancez le moteur et laissez-le tourner pendant environ une minute pour effectuer le cycle complet du diesel.
Arrêtez le moteur et essayez à nouveau de le démarrer. Assurez-vous de tourner la clé en position accessoire pendant au moins 15 secondes avant chaque manivelle. Ensuite, éteignez le moteur et fermez le capot.
Conseil
Lorsque la clé est en position accessoire pendant 30 secondes, le carburant diesel est pompé hors du réservoir de carburant et dans le réservoir du filtre à carburant. Le diesel remplit alors le réservoir ainsi que les canalisations de carburant. Ce processus élimine l'air du circuit d'alimentation en le remplaçant par du diesel.
Avertissements
Maintenez toutes les flammes nues à l'écart du diesel.
Portez des lunettes de sécurité lors du remplacement du filtre à carburant.
Articles dont vous aurez besoin
Cliquet de lecteur 1/2 pouce
Jeu de douilles métriques
Nettoyez les chiffons
Diesel frais
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