Emplacement
Le voyant du moteur de contrôle peut être un graphique représentant un moteur ou une icône similaire, ou peut contenir les mots "moteur de contrôle" ou "moteur de service". Sur certains véhicules, un voyant rouge du moteur de contrôle signifie que la voiture nécessite une attention immédiate et absolue, tandis qu'un voyant jaune du moteur de contrôle signifie que vous devez prendre rendez-vous bientôt. Quoi qu'il en soit, vous devez connaître l'emplacement de la lumière et y jeter un coup d'œil périodique pour vérifier son statut. Le témoin sert à indiquer les problèmes de groupe motopropulseur associés au système d'émission de votre véhicule. (Le groupe motopropulseur représente le moteur, la transmission et les autres composants du moteur.)
Feu clignotant
En règle générale, un feu clignotant est plus grave qu'un voyant de contrôle moteur allumé. Le voyant clignotant est conçu pour vous avertir que votre moteur peut avoir des ratés qui risquent d’endommager le convertisseur catalytique si vous ne résolvez pas le problème. Le remplacement d'un convertisseur catalytique peut être coûteux, faites donc vérifier le moteur dès que possible par un mécanicien agréé.
Cause - Un témoin de contrôle du moteur clignotant indique généralement une défaillance du système de contrôle des émissions. . Le système de contrôle des émissions contient un ensemble de capteurs qui permettent de réduire la quantité de pollution émise dans l'air. Un capteur d'oxygène lit le mélange air /carburant et s'allume lorsqu'il est hors de portée. La plage acceptable se situe entre 50 millivolts et 800 mV. Si le voyant du moteur de contrôle clignote, rendez-vous chez votre mécanicien ou votre revendeur dès que possible.
Bouchon d'essence desserré
Un bouchon de réservoir d'essence qui n'est pas suffisamment serré peut provoquer l'allumage du voyant de vérification du moteur. pour éclairer, mais il ne clignotera pas. Essayez de serrer le bouchon d'essence et observez la lumière. Dans de nombreux cas, il s’éteindra car le problème a été corrigé. Si le voyant reste allumé plus d'un jour ou deux, demandez à votre mécanicien d'exécuter un diagnostic embarqué (OBD) pour voir s'il existe un code dans le système signalant un problème grave. Votre mécanicien peut éteindre le feu si le problème provient d’un bouchon d’essence desserré.
Fils de bougie d’allumage
Comme les fils de bougie d’allumage vieillissent, ils peuvent devenir cassants et se fissurer, provoquant ainsi des ratés électriques. Votre voyant de moteur de contrôle pourrait s'allumer et rester allumé. Si cela se produit, rentrez chez vous dès que possible, éteignez votre moteur et inspectez les fils. Si les fils sont fragiles et fissurés, vous devez les remplacer. Si votre voyant de moteur de contrôle reste allumé après le remplacement des câbles, demandez à votre mécanicien de faire fonctionner un OBD.
Articles connexes automobiles