Le moteur diesel Kubota présente une configuration si simple et robuste que très peu de pièces ou de fonctions sont susceptibles de tomber en panne. Toutefois, si, pour une raison quelconque, votre Kubota ne peut pas démarrer, vous pouvez effectuer plusieurs opérations pour dépanner votre moteur avant de le renvoyer à un professionnel.
Vérification des fusibles
Démarrez le processus de dépannage en vérifiant le fusible. bloc. Assurez-vous que tous les fusibles ont été insérés correctement dans le bloc principal. Si les connexions sont vérifiées, l'étape suivante consiste à vérifier si tous les fusibles fonctionnent et s'ils ont les ampérages corrects.
Test de la batterie
Si votre moteur n'a pas de problème de fusible, il est temps de le faire. pour vérifier la batterie. Si vous avez une batterie scellée, essayez de la démarrer rapidement. Si la batterie nécessite de l'eau, ouvrez le capuchon et vérifiez s'il reste de l'eau. Si la batterie est sèche, ajoutez de l'eau et essayez de démarrer le moteur.
Problèmes de démarreur
Si le moteur ne tourne pas, localisez le démarreur situé près du radiateur à gauche ou à droite. côté, en fonction du modèle de votre moteur Kubota. Si le démarreur ne lance pas le moteur, tapez légèrement sur le boîtier du démarreur avec un marteau. Faites très attention à ne pas endommager le démarreur ou les composants environnants.
Vérification du carburant
Si le démarreur démarre, mais que le moteur ne présente aucun signe de vie, vous voudrez peut-être Assurez-vous que vous avez le bon carburant dans votre tracteur. Les moteurs diesel fonctionnent avec beaucoup de carburants différents, mais il est étonnamment fréquent que quelqu'un mette de l'essence dans le réservoir à la place du carburant diesel. Cette erreur peut être catastrophique pour le moteur. S'il y a de l'essence dans le réservoir, vous devez vider le réservoir et rincer le système de carburant complètement et le plus tôt possible. Si vous avez du diesel dans le réservoir, vous devez vérifier si des signes indiquent que le carburant atteint les cylindres. Pour ce faire, le moyen le plus simple consiste à rechercher de la fumée grise, bleue ou noire dans les gaz d'échappement. Chacune de ces couleurs indique que le carburant atteint les chambres de combustion du diesel. La fumée blanche indique que le carburant brûle mais ne brûle pas. Si vous avez de la fumée noire mais que le moteur ne fonctionne toujours pas, essayez de purger le système d'alimentation en carburant jusqu'à ce que du carburant diesel pur sorte du bec de purge.
Aide Professional
Si aucune de ces étapes de dépannage ne fonctionne, , votre moteur Kubota a probablement besoin d’un test de compression. Il est préférable de laisser ce test au concessionnaire Kubota ou à un mécanicien diesel local. Si, en fait, il y a un problème de compression, le moteur devra probablement être entièrement reconstruit ou, pire encore, vous devrez laisser tomber un tout nouveau moteur.
