Le régulateur de pression de carburant contrôle la pression de carburant dans le circuit d’alimentation de votre Ford, maintenant ainsi la pression adéquate pour que votre véhicule fonctionne de manière optimale. Si le régulateur de pression de carburant fonctionne mal ou tombe complètement en panne, un ou plusieurs symptômes se manifesteront. Bien que des tests soient nécessaires pour vérifier la défaillance, si l'un de ces symptômes se présentait, un régulateur de pression de carburant défectueux pourrait en être la cause.
Lent ou pas de démarrage - Une partie du carburant Le régulateur de pression a pour tâche de maintenir la pression de carburant au niveau des injecteurs de carburant, y compris lorsque le moteur est arrêté. Un véhicule à injection de carburant, avec une pression de carburant appropriée, démarrera rapidement si aucun autre dysfonctionnement ne se produit. Si votre Ford lance facilement, mais ne démarre pas dans les cinq ou six premiers tours du démarreur, il est possible que le régulateur de pression de carburant soit défectueux. Si le régulateur est tombé en panne complètement, le véhicule démarrera mais ne démarrera pas du tout. Évitez de lancer le démarreur trop longtemps, sinon vous l'aurez brûlé et ajouté le démarreur à votre liste de pièces nécessaires.
No Go
Sous accélération, le véhicule doit accélérer en douceur, qu'il soit dur ou léger. la pédale d'accélérateur est déprimée. Si la Ford n'accélère pas sans heurts, mais si elle sautille et saute d'accélération, votre régulateur de pression d'essence doit être inspecté.
Calage
Un régulateur de pression de carburant médiocre peut également provoquer le calage de votre Ford au ralenti ou au volant. . Bien que cela se produise probablement au ralenti, il n’est pas rare de voir la voiture caler pendant que vous conduisez sur la route. Si le régulateur de pression de carburant ne maintient pas la pression de carburant exacte pendant que le moteur tourne, le moteur peut devenir riche ou maigre, et dans le cas où il irait trop loin dans un sens ou dans l’autre, il s’arrêtera en raison de son incapacité à fonctionner correctement. brûler correctement le mélange air /carburant. L'essence a besoin d'air pour brûler. Dans un scénario trop riche, il n’ya pas assez d’air pour que le mélange atteigne la combustion; s'il y a trop peu d'air, la combustion ne se produira pas non plus. Étant donné que le régulateur de pression de carburant reçoit des instructions de mélange air /carburant spécifiques du PCM, il doit toujours conserver le mélange approprié.
Mauvais kilométrage
Un régulateur de pression de carburant défectueux peut également être à l'origine d'une diminution soudaine en consommation de carburant.
Alternatives
Ces symptômes peuvent également se produire avec un filtre à carburant colmaté, une pompe à carburant défaillante ou un MCP défectueux. Si vous présentez ces symptômes, il est préférable de faire inspecter tout le système d'alimentation par un technicien qualifié en systèmes d'alimentation Ford.
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