La Société des ingénieurs de l'industrie automobile (SAE) et l'Organisation internationale de normalisation (ISO) ont des normes différentes pour l'huile pour engrenage. Les qualités d'huile ISO sont identifiées par leur degré de viscosité ou VG. Les équivalents SAE équivalents aux grades ISO sont approximatifs car ils sont basés sur des mesures de viscosité à différentes températures. Les qualités d'huile pour engrenage peuvent également changer avec le temps en raison des changements de viscosité qui se produisent avec l'utilisation. L'huile pour engrenages lubrifie les engrenages des voitures et des motoréducteurs industriels.
Etapes
Etape 1
Recherchez des indications indiquant que l'huile est multigrade. Reportez-vous à la classe SAE indiquée sur l'étiquette du conteneur. Les qualités SAE identifiées par un chiffre puis par une lettre sont des huiles multigrades. SAE 5W-30 et SAE 10W-30 sont des huiles multigrades. La catégorie SAE de lubrifiant pour engrenages 80W-90 équivaut à la norme ISO 100.
Étape 2
Indiquez si l'huile est destinée à être utilisée dans les carters de vilebrequin ou pour lubrifier les engrenages. La catégorie ISO VG 22 correspond à la catégorie 5W d'huile de carter. La catégorie ISO VG 86 est égale à la catégorie d'huile 20W pour carter de vilebrequin SAE. La catégorie ISO VG 100 correspond à la catégorie 30 du carter SAE. La catégorie la plus élevée d'huile pour carter SAE est 60, ce qui équivaut à la norme ISO VG 320. La catégorie 46 ISO correspond à la catégorie 75W de lubrifiant pour engrenages. Le degré de viscosité ISO 68 est équivalent à SAE 20. Le degré ISO 220 est égal au lubrifiant SAE pour engrenages 90. Le degré ISO 460 est équivalent au lubrifiant pour SAE en grades 460.
Étape 3
Mesurez la viscosité à l'aide d'un viscosimètre si les conditions sont éloignées des conditions de test initiales pour lesquelles les qualités SAE ou ISO sont déterminées. Les qualités [huile SAE] (https://itstillruns.com/sae-oil-6900460.html) sont déterminées par la viscosité de l'huile à 100 degrés Celsius. Vous pouvez vérifier les températures extrêmement chaudes et froides avec un thermomètre. Les températures extrêmes peuvent entraîner une viscosité très différente de celle standard. Les qualités d'huile pour engrenages peuvent également changer avec le temps en raison des modifications chimiques qui se produisent lors de l'utilisation. Mesurez directement la viscosité pour déterminer la qualité ISO correcte dans l'un ou l'autre de ces cas.
Convertissez la viscosité mesurée en viscosité ISO pour déterminer la qualité correcte. Les mesures de viscosité de l'huile SAE sont exprimées en centipoises, en abrégé cP. Les centipoises sont égales à 1 milliPascal par seconde ou mPA * s. Les degrés de viscosité ISO sont mesurés en centistokes, abrégés en cST et mesurés en millimètres carrés par seconde. Heureusement, Centipoise et Centistokes ont un ratio de un à un. Si la viscosité SAE est mesurée en pascal-secondes, divisez la viscosité SAE par 1 000 pour obtenir la valeur en centisokes.
Conseils
Selon «Mécanique des fluides» de Frank Kreith, «degrés de viscosité ISO 32 et les équivalents SAE 10W sont les plus largement utilisés dans l'industrie. "
"Manuel de fabrication des combustibles pétroliers" de Surinder Parkash déclare: "La classification repose sur une série de degrés de viscosité, chacun étant environ 50% plus visqueux que le grade précédent". La variation de viscosité dans les qualités d'huile ISO est de plus ou moins 10 pour cent.
Avertissement
Les qualités d'huile SAE sont indépendantes des normes de l'huile pour engrenages de l'American Gear Manufacturers Association (AGMA). Le lubrifiant numéro 1 AGMA équivaut à la qualité ISO 46, tandis que le numéro AGMA 8A correspond à la qualité ISO 1000.
Éléments dont vous aurez besoin
La qualité SAE indiquée sur le récipient étiquette
viscosimètre
thermomètre
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