Les fuites de réservoirs de carburant constituent un danger pour l'environnement, pour vous-même et pour les autres conducteurs. Les réservoirs de carburant présentant des fuites doivent être réparés dès que possible afin d'éviter un accident dangereux et une consommation de carburant supérieure à la normale. La réparation d'un réservoir à la maison peut être complétée en une journée si vous connaissez les instructions et disposez de tous les outils et produits disponibles. Pour assurer l'étanchéité de tous les réservoirs, vous devez traiter l'extérieur et l'intérieur du réservoir.
Retrait du réservoir
Étape 1
Placez les crics de voiture sous le véhicule. Assurez-vous que vous levez le véhicule à partir d'un point de levage directement connecté au châssis du véhicule.
Étape 2
Relevez le véhicule et remplacez le cric par un support, un côté à la fois. Pour certains véhicules bas, vous devrez peut-être actionner l’avant comme l’arrière pour accéder au réservoir. Mais pour la plupart des véhicules, il suffit de soulever l’arrière du véhicule pour retirer le réservoir.
Étape 3
Desserrer lentement les boulons qui fixent le réservoir de carburant au véhicule. Des courroies en acier peuvent circuler d’un boulon à l’autre pour fixer le réservoir.
Étape 4
Débranchez les canalisations d’électricité et de carburant avec un jeu d’outils. Les contacteurs électriques sont généralement fixés à la pompe à carburant avec des clips de déconnexion rapide, mais dans certains cas, vous devrez déconnecter les fils en desserrant les vis de tension situées sur la pompe à carburant.
Étape 5 - Réduisez la réservoir au sol et tirez-le lentement du dessous du véhicule une fois que celui-ci est dégagé.
Vidangez le carburant restant du réservoir dans des bidons en plastique en faisant pivoter lentement le réservoir sur le côté, vers le point d’accès principal. Un entonnoir est généralement nécessaire pour éviter tout déversement de gaz.
Préparation du réservoir pour le scellant
Étape 1
Nettoyez tout le réservoir de carburant avec un dégraissant. Cela vous aidera à identifier les zones à problèmes et à aider le mastic à sceller le réservoir.
Étape 2
Poncez ou limez les taches de rouille ou les zones à problèmes telles que les fissures visibles, les trous ou les zones molles. le toucher.
Étape 3
Remplissez les zones à problèmes avec du mastic pour réservoir de carburant, qui devrait être appliqué comme tout autre mastic à l'aide d'un couteau à mastic. Placez une quantité généreuse de mastic dans une zone à problèmes et travaillez le mastic avec le couteau.
Étape 4
Laissez sécher le mastic et répétez le processus si nécessaire jusqu'à ce que toutes les zones à problèmes soient préparées.
Vaporisez un apprêt pour métal sur les zones réparées une fois que le mastic est sec. Le récipient à mastic doit indiquer le temps de séchage nécessaire.
Réservoir de scellement avec époxy
Étape 1 - Mélangez un scellant de réservoir de carburant époxy en deux parties comme indiqué sur l’étiquette du produit.
Étape 2
Versez le mélange entier dans le réservoir. Cela mettra entre un à trois litres de mélange, suffisamment pour permettre au mélange de recouvrir la totalité du réservoir. Laisser le mélange couler librement dans le réservoir.
Étape 3
Fixez du ruban adhésif à tous les points d'accès ouverts du réservoir pour empêcher tout mélange de produit de scellement de s'échapper.
Étape 4 - Fermez le mélange de scellant dans le réservoir de carburant, en veillant à ce que tous les côtés et le dessus du réservoir aient été recouverts de scellant. Retournez le réservoir plusieurs fois au cours de cette étape.
Attendez cinq minutes, puis répétez le processus consistant à faire fondre le mélange de scellant dans le réservoir. Cela garantira une couverture adéquate. Vous peignez l'intérieur du réservoir avec le mélange de scellant comme vous le feriez avec une pièce avec un pinceau, mais dans ce cas, le mélange de scellage supplémentaire dans le réservoir recouvre l'intérieur du réservoir.
Scellant drainant Muxture
Étape 1 - Retirez le ruban de masquage des points d'accès principaux que vous avez collés avant de verser le mélange de scellant dans le réservoir de carburant.
Étape 2 - Versez le scellant restant mélanger dans un seau recouvert d’un sac poubelle pour éviter les dégâts. Le mélange durcira et devrait être éliminé correctement.
Étape 3
Laissez le scellant sécher pendant la nuit avant de réinstaller le réservoir sur votre véhicule.
Réinstallez le réservoir sur votre véhicule et remplissez-le d'essence. N'oubliez pas de rebrancher tous les fils et flexibles que vous avez retirés lors de la dépose du réservoir.
Conseil
Pour le test, remplissez le réservoir de carburant avant la réinstallation pour vous assurer que la fuite est bien colmatée.
Avertissement
Ne précipitez pas le temps de durcissement du scellant. La plupart des scellants vont durcir du jour au lendemain, mais assurez-vous de consulter les instructions du fabricant pour connaître le temps de scellage approprié.
Articles dont vous aurez besoin
Crics /supports d'automobile
Jeu d'outils de mécanique
Réservoir d'essence en plastique
Apprêt pour métal
Papier /fichier abrasif
Dégraissant
Mastic pour réservoir de carburant
Scellant époxy pour réservoir de carburant
Ruban de masquage
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