Le réservoir de carburant de votre Ford Ranger peut présenter des problèmes qui rendent nécessaire de l’enlever ou de le remplacer. Certains problèmes de fuite, de perforation ou de contamination du réservoir ne peuvent être résolus que lorsque le réservoir est à l'extérieur du véhicule. Toutefois, que vous preniez le réservoir de carburant pour effectuer des réparations ou que vous le remplaciez, vous pouvez économiser de l'argent en enlevant, en réinstallant ou en remplaçant le réservoir vous-même. Les prochaines étapes vous guideront tout au long du processus. Néanmoins, choisissez un lieu de travail sûr et prenez les précautions nécessaires pour éviter les accidents. N'oubliez pas que le carburant est hautement combustible.
Soulagement de la pression du système d'alimentation en carburant - Commencez par relâcher la pression du carburant dans le système. Desserrez le bouchon du réservoir de carburant et débranchez le câble de masse de la batterie. Vous pouvez maintenant connecter une jauge de pression de carburant à la vanne de la prise d’essai située sur la rampe de carburant, près des injecteurs de carburant. Ensuite, insérez le tuyau de purge de la jauge dans un récipient en verre. Enroulez un chiffon autour de la valve à orifice et ouvrez la valve à jauge pour relâcher la pression. Vous avez la possibilité d’enrouler un chiffon autour de la valve à orifice et d’appuyer sur la tige de la valve avec un petit tournevis. Cependant, vous devez vous assurer que le moteur est complètement froid au toucher pour éviter que du carburant saigné ne parvienne à une pièce ou à un composant chaud du moteur, ce qui pourrait provoquer un incendie ou une explosion.
Dépose du réservoir
Videz le réservoir si nécessaire. Vous pouvez utiliser une pompe à siphon à main et un récipient approuvé à cet effet. Relevez ensuite l’arrière de votre Ford Ranger et soutenez-le sur des chandelles. Sur certains modèles, vous devrez retirer une plaque de protection pour accéder au réservoir de carburant. Desserrez les tuyaux de remplissage du réservoir et soutenez le réservoir avec un cric. Enlevez maintenant les sangles du réservoir et baissez le réservoir de quelques centimètres pour pouvoir atteindre et débrancher les canalisations de carburant et de vapeur. Débranchez ensuite le connecteur électrique de la pompe à carburant et déconnectez la conduite de vapeur de l’arrière du réservoir. Assurez-vous qu'il n'y a plus de lignes connectées. Terminez ensuite la descente du réservoir et retirez-le du véhicule.
Installation du réservoir
Soutenez le réservoir sur le cric et soulevez-le de quelques centimètres pour connecter les conduites de carburant et de vapeur à l'avant et à l'arrière. Branchez ensuite le connecteur électrique de la pompe à carburant. Une fois que vous êtes certain que les conduites sont correctement connectées, relevez le réservoir en position, installez les sangles du réservoir et retirez le cric. Installez et serrez les tuyaux de remplissage, abaissez le véhicule et remplissez le réservoir de carburant. Connectez le câble de batterie au sol, démarrez le véhicule et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuite de carburant. Puis éteignez le moteur.
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