La température des gaz d'échappement émis par un véhicule est directement liée au bon fonctionnement du moteur. Les véhicules diesel et à essence ont des plages de température spécifiques dans lesquelles les gaz d'échappement doivent rester pour que les composants fonctionnent correctement.
Essence
La structure chimique de l'essence n'est pas aussi lourde que celle du diesel, ce qui entraîne un carburant qui brûle dans une plage de température inférieure. Au final, la température d'échappement de la combustion d'essence n'est qu'entre 700 et 1 100 degrés Fahrenheit.
Diesel
La structure moléculaire lourde du carburant diesel nécessite plus de chaleur pour déclencher la combustion dans la chambre du moteur. En conséquence, les températures d'échappement émises sont particulièrement élevées, allant de 1 000 à 1 200 degrés Fahrenheit par rapport à l'essence.
Signification
Si un type de carburant brûle à une vitesse supérieure à la plage acceptable, la les températures refléteront cette température plus élevée et émettront probablement plus de fumées que la normale. Lorsque cela se produit, le moteur doit être analysé pour rechercher une éventuelle obstruction limitant le flux d'air ou toute fuite de carburant pouvant entraîner une consommation excessive de carburant.
Articles connexes automobiles