Les Ford E-150 "Econoline" de 1985 sont des fourgonnettes classiques de style ancien, souvent transformées en petits camping-cars fonctionnels par des passionnés. La conception carrée et épaisse est contrecarrée par un intérieur spacieux, un moteur robuste et un système de réservoir de carburant double. Les modèles classiques de style original peuvent être agrémentés de peinture extérieure, de défenses et de fenêtres pour créer un mode de transport plus élégant.
Moteur
1985 Les camionnettes Ford E-150 ont une capacité de 4,9 litres ( L), un moteur V8 de 5L ou de 5,8L avec un ordre d'allumage 1-5-4-2-6-3-7-8. Le distributeur tourne dans le sens antihoraire. Selon l'économie de carburant, il existe 6 ou 8 cylindres et des boîtes de vitesses manuelles ou automatiques à 3 ou 4 vitesses, selon Fuel Economy.
Système d'alimentation
Camionnettes Ford E-150 avec réservoirs à double carburant contiennent deux pompes à carburant, une dans chacun des deux réservoirs. Il peut y avoir une troisième pompe connectée au rail du cadre, poussant le carburant à travers le commutateur de réservoir. La Ford E-150 dispose d’un sélecteur sur le tableau de bord pour permettre une commutation instantanée entre les deux réservoirs de carburant, situés à l’avant et à l’arrière de la fourgonnette. Lorsque vous changez la position du commutateur, vous devriez entendre un clic du commutateur de transfert de trame. Ce système à double carburant permet au camping-car de parcourir des trajets plus longs, car il peut transporter et donner un accès instantané et automatique à deux (voire trois) conteneurs de carburant différents. Le commutateur de transfert est une unité à 6 tuyaux. Le relais de sélection du réservoir est blanc et le relais de la pompe à carburant est vert. Presque tous les relais utilisés dans la fourgonnette E-150 sont à 5 broches, à l'exception du relais vert de la pompe à carburant, qui est à 4 broches.
Economie et émissions
1985 Les fourgonnettes E-150 varient entre 10 et 16 milles par gallon pendant la conduite en ville et 10 et 20 MPG lors de la conduite sur autoroute. Leur coût annuel en carburant se situe entre 2 152 $ et 3 870 $. Les émissions de gaz à effet de serre chaque année et par fourgonnette sont estimées entre 10,20 et 18,30 tonnes. Les valeurs de pollution estimées sont basées sur 45% de conduite sur route, 55% de conduite en ville et 15 000 km par an, selon l'économie de carburant.
Transmission
Tous les véhicules utilitaires E-150 de 1985 ont été conçus avec deux roues motrices. Le liquide de boîte de vitesses automatique ou le liquide de direction assistée conviennent aux fourgonnettes Ford E-150. Toutefois, il est rentable d’utiliser des carburants de remplacement dans les modèles plus anciens, tels que le Ford Econoline de 1985.
