Les injecteurs de carburant sont souvent remplacés inutilement lorsqu'ils développent une fuite. À moins que le corps de l’injecteur ne fuie, ce qui est rare, il suffit de remplacer les joints toriques. Il est également judicieux de nettoyer les injecteurs lors de la réparation de fuites. Il est également préférable de nettoyer et de réparer tous les injecteurs en même temps. Les injecteurs sont tous maintenus en place par un rail d’injection commun. Pour retirer un injecteur, il faut retirer le rail. Cela les enlèvera tous.
Étape 1
Soulevez le capot de la voiture et inspectez le rail d'injection de carburant pendant que la voiture tourne au ralenti. Une forte odeur d'essence est un bon indicateur de fuite de carburant. Regardez bien, cependant, en haut et en bas de la rampe de carburant. Faites preuve de prudence: les systèmes d'injection de carburant sont sous haute pression et le gaz pulvérisé hors du joint d'injecteur est très combustible.
Étape 2
Arrêtez immédiatement la voiture si une fuite est présente. Retirez le fusible de la pompe à carburant, enveloppez l'injecteur qui fuit avec une serviette pour absorber l'essence et démarrez la voiture. Laisser la voiture courir jusqu'à ce qu'elle cale. Cette étape soulage la pression de carburant dans le rail de carburant et le rail peut être retiré en toute sécurité.
Étape 3
Débranchez le faisceau de câbles de l'injecteur et retirez les boulons de la barre de carburant maintenant le rail en place. Retirez toutes les conduites de carburant ou les colliers de retenue associés qui empêcheront le rail de se soulever pour détacher les injecteurs de carburant du moteur. Une fois qu'il est desserré, soulevez le rail et retirez chacun des injecteurs. Ils sont maintenus en place par des joints toriques bien ajustés et se retirent facilement. Il n'est pas nécessaire de les maintenir en ordre.
Étape 4 - Retirez les joints toriques supérieur et inférieur des injecteurs. Placez les injecteurs dans un panier de trempage du carburateur et déposez-le dans un seau de nettoyant pour carburateur. Laissez les injecteurs tremper pendant plusieurs heures afin de les éliminer complètement des dépôts de carbone. Après le trempage, rincez les injecteurs à l'eau claire et séchez-les immédiatement à l'air comprimé.
Étape 5 - Installez de nouveaux joints toriques. Assurez-vous que les joints toriques sont conçus pour être utilisés avec de l’essence et conviennent au véhicule en cours d’entretien. Les joints toriques standard se détérioreront rapidement et échoueront. Enduisez légèrement les injecteurs de vaseline et insérez-les dans la rampe de carburant.
Remettez la partie inférieure des injecteurs dans les orifices du moteur et revissez le rail en place. Rattachez les colliers ou les conduites de carburant. Installez le fusible de la pompe à carburant et démarrez le moteur. Inspectez les injecteurs lorsque la voiture est en marche et assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites.
Éléments dont vous aurez besoin
Jeu de douilles 3/8-inch
Nettoyant de carburateur
Joints toriques d'injecteur
Vaseline
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