Il est fort probable que vous n’ayez jamais vu de l’essence gelée. L'essence est un mélange de nombreuses substances différentes, y compris le pétrole. Comme la cire de pétrole, l’essence peut devenir très épaisse et dure, mais elle ne change presque jamais de phase et se "fige" en cristaux de glace. L'eau, en revanche, le fait, et la vapeur d'eau le fait encore plus rapidement. C'est l'eau et la vapeur d'eau dans vos canalisations de carburant qui gèlent, en particulier lorsque vous avez laissé le véhicule à plat avec un réservoir vide.
Étape 1
Apportez le véhicule dans un garage chauffé. La solution la plus simple étant la chaleur et la chaleur soutenue, il est donc évident que la méthode à privilégier consiste à placer le véhicule dans un garage chaud et sec. Après quelques heures, essayez de le redémarrer. Selon toute vraisemblance, le moteur démarrera.
Étape 2
Décidez si vous pouvez chauffer le moteur sur place. Cela mérite réflexion pour plusieurs raisons. Premièrement, vous devez avoir une idée approximative de l'emplacement des conduites de carburant dans votre véhicule. Deuxièmement, vous devez disposer de radiateurs électriques ou d’un radiateur à propane ou à kérosène. Troisièmement, vous avez besoin de temps pour dégeler les cordes et s'il fait froid, vous n'aurez peut-être pas le temps d'attendre.
Étape 3: placez une source de chaleur sous le véhicule et sous le capot du véhicule, si vous avez les moyens de le faire en toute sécurité et efficacement. Rappelez-vous que ce n'est pas le carburant que vous dégelez, mais l'eau et les additifs qu'il contient. Cette méthode peut prendre plus de temps qu'un garage chaud, car si vous êtes dans les éléments, vous vous battez pour réchauffer les cordes pendant que Mère Nature se bat pour les calmer. Pour empêcher l'air froid de compromettre votre dur labeur, vous pouvez envisager d'envelopper ou de recouvrir les lignes avec des chiffons ou des serviettes après avoir chauffé chaque section.
Étape 4 - Ajoutez deux ou trois gallons d'essence au véhicule. . Si vous n'êtes pas certain, vous avez affaire à des canalisations de carburant gelées et vous remarquez que votre réservoir de carburant est vide ou presque vide, essayez d'ajouter un ou deux gallons de carburant à ce réservoir assoiffé. Lorsqu'un réservoir d'essence est presque vide, le carburant qu'il contient et les éléments qu'il contient sont plus sensibles à l'air froid. L'ajout de carburant dans le réservoir peut en contrecarrer les effets. Et, bien sûr, une fois le moteur en marche, il se réchauffera.
Étape 5
Ajoutez un traitement antigel pour carburant au réservoir. Il va absorber l'eau. Les magasins de pièces automobiles vendent ces additifs pour carburant sous plusieurs marques. Ajoutez deux ou trois bouteilles et donnez-leur quelques heures de travail.
Tournez la clé en position "marche" et écoutez la pompe à essence. Avec la clé en marche et la pompe en marche, sortez et bercez le corps de votre voiture en avant et en arrière en poussant sur le côté. Cela aidera l'antigel à se mélanger à votre carburant, si ce n'est déjà fait. Si vous ne pouvez pas chauffer les lignes, il suffit d’allumer la clé pendant 10 secondes et de la désactiver pendant 30 secondes. Donnez à l'agent de dégivrage le temps de faire son travail. Répétez ce cycle jusqu'à ce que vous puissiez démarrer le moteur.
Conseil
Si vous continuez à faire face à des problèmes liés aux températures froides et à vos canalisations de carburant, pensez à acheter un chauffage de canalisation de carburant. Il en existe plusieurs disponibles sur le marché.
Avertissement
Il est déconseillé d'utiliser un composé à base d'alcool dans les bateaux ou les véhicules équipés d'un réservoir de carburant en fibre de verre - un fait que de nombreux propriétaires de bateaux et de modèles plus anciens de Corvette ont découvert façon difficile. L'alcool a la mauvaise habitude de dissoudre la résine de fibre de verre, et cela pourrait très mal se terminer si vous découvrez votre résine affaiblie à cinq milles du rivage et à 50 pieds du requin le plus proche.
Articles dont vous aurez besoin
Garage
Réchauffeurs électriques
Réchauffeurs au propane
Serviettes ou chiffons
Heet ou Dry-Gas
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