L'Acura MDX est une version haut de gamme du populaire véhicule utilitaire multisegment de Honda. Le MDX offre un certain nombre de fonctions standard en option ou non disponibles sur les modèles Pilot moins chers de Honda. Le moteur haut de gamme de 300 chevaux fait du MDX un véhicule performant pour son poids à vide de 4 500 livres. Les exigences en matière de carburant sont assez standard dans la gamme de véhicules Honda qui, pour la plupart, n’ont pas encore été adaptées à une utilisation avec de l’éthanol plein.
Octane
Honda recommande un carburant à 91 octanes au minimum pour le MDX. /Pilote mais conseille que 87 octane soit acceptable pour une utilisation à court terme. Cependant, ne remorquez rien et ne faites pas de courses si vous décidez d'utiliser 87 octanes; Honda avertit que le moteur à haute compression de l'Acura MDX /Pilot peut commencer à cogner et à cingler s'il est sollicité lors de l'utilisation d'essence à faible indice d'octane.
Additifs détergents
Honda recommande l'utilisation d'essence à taux de détergent élevé. garder le circuit de carburant et le moteur propres. Les détergents ressemblent à ce qu’ils ressemblent: des tensioactifs de type savon qui empêchent les particules de coller aux surfaces qu’elles touchent. Les additifs détergents peuvent augmenter la durée de vie de votre filtre à carburant, de votre pompe et de votre injecteur, ainsi que pour aider à prévenir l'accumulation de carbone sur les vannes.
Additifs
N'utilisez pas d'essence contenant les additifs augmentant l'indice d'octane. plomb ou MMT (méthylcyclopentadiényl manganèse tricarbonyle). Le plomb va obstruer votre convertisseur catalytique. Il est peu probable que vous rencontriez de l'essence au plomb ailleurs que sur un circuit. Le MMT est une solution de remplacement contenant du manganèse, que l’EPA avait autrefois déclaré dangereux pour les systèmes d’émission de véhicules. Le gouvernement fédéral a annulé cette décision en 1995, mais Honda recommande toujours de ne pas utiliser d'essence avec un additif MMT. L'exposition au manganèse peut endommager le foie et les reins, ainsi que des symptômes similaires à la maladie de Parkinson. Il est donc sage d'éviter l'exposition au TEM, même si cela n'endommagera pas votre véhicule.
Éthanol et MBTE
Le gouvernement fédéral exige que tous les véhicules vendus aux États-Unis depuis 1988 soient compatibles avec un mélange contenant 10% d'éthanol. Le MDX /Pilot répond à cette exigence mais ne peut pas fonctionner sur E85. Honda affirme que son véhicule multisegment peut tolérer un carburant contenant pas plus de 15% du méthyl-tert-butyléther (MBTE), dérivé du méthanol, un oxygénat utilisé pour augmenter l'indice d'octane du carburant. La plupart des gouvernements des États ont commencé à éliminer le MBTE de leurs carburants en 1999 après que des géologues eurent découvert que des polluants provenant des émissions des véhicules au MBTE s'étaient déversés dans les eaux souterraines près d'une ville du sud de la Californie, mais de nombreux États en utilisaient encore une certaine quantité. Dans tous les cas, les niveaux de MBTE sont généralement inférieurs au seuil de 15% de Honda. Par conséquent, les carburants contenant cet additif devraient pouvoir être utilisés dans votre Acura MDX.
