La pompe à carburant est un élément essentiel d’un véhicule. Le carburant est pompé du réservoir jusqu'au moteur. Sans une pompe à carburant en fonctionnement, une pression de carburant adéquate ne peut pas être transmise au moteur. Cela causera des problèmes tels que démarrage difficile, ralenti brutal, ratés, hésitations et décrochage et peut même empêcher la voiture de démarrer. Cela peut arriver au moment le plus incommode. Si vous pensez que votre pompe à carburant est en panne, vous pouvez effectuer certains tests pour la confirmer.
Étape 1
Écoutez le bourdonnement qui se produit normalement lorsque vous tournez la clé de contact. la position "Start". Tourner la clé de contact sur la position "Démarrer" et écouter le bourdonnement du réservoir de carburant. Un bourdonnement signifie que la pompe est en état de fonctionnement.
Étape 2
Vérifiez si votre pompe à carburant est cassée en effectuant un test de carburant statique. Tournez la clé dans le contact à la position "on". Regardez la jauge de pression de carburant pour détecter les mouvements. La pression de carburant doit immédiatement monter et rester stable. Si ce n'est pas le cas, cela peut indiquer qu'il y a un défaut dans la pompe à carburant.
Connectez un voltmètre aux câbles reliés à votre pompe à carburant. Connectez le voltmètre au fil vert. Les câbles de la pompe à carburant sont situés sous le véhicule, derrière la porte du conducteur. Laissez quelqu'un démarrer le moteur pendant que le voltmètre est connecté au fil. Une lecture normale est comprise entre 10 et 11 volts. Si la lecture est égale à zéro, cela signifie généralement que la pompe à carburant est défectueuse.
Ce dont vous aurez besoin
Tensiomètre
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