Filtres à carburant
Il existe peu de différences entre les filtres à carburant et les filtres à carburant diesel, la forme étant la plus distincte. Les filtres à carburant ont généralement la forme d’une cartouche, tandis que les filtres à carburant diesel ont généralement la forme d’un bol, ce qui permet de retirer facilement l’eau pour éviter tout contact avec des pièces en mouvement. Le carburant traverse les multiples films pour éliminer la saleté, les particules et autres contaminants du carburant avant qu'il ne pénètre dans l'injecteur et dans le moteur afin d'éviter tout endommagement et tout encrassement.
Filtres à carburant diesel - Les filtres à carburant diesel sont généralement utilisés fait sous la forme d'une cuvette ou d'un bol. Cela signifie que le filtre se courbe vers le bas. L'eau s'accumule au fond de la cuvette, tandis qu'une vanne d'ouverture /fermeture située au bas de la cuvette permet à l'eau de s'écouler de la cuvette, ne laissant que de l'eau. Il est important de se rappeler la chimie d'un moteur. L'eau a un rapport parties par litre plus élevé que le diesel. Les différences de densité sont la raison pour laquelle les flaques d'eau au fond de la cuvette et le diesel reste dans la cuvette après l'évacuation de l'eau. Dans les filtres à carburant diesel, un dispositif de chauffage est intégré à la structure pour éliminer la paraffine, provoquée par des températures basses. Les paraffines obstruent le filtre et rendent le filtre à carburant obsolète, car le débit est arrêté jusqu'à ce que l'obstruction soit éliminée.
Maintenance
Maintenir la durée de vie et la qualité du filtre à carburant de votre moteur est souvent aussi simple que de décrocher le filtre du conduite de carburant et le remplacer par un nouveau filtre. Les filtres haut de gamme peuvent être réutilisés, mais les filtres communs doivent être entièrement remplacés. La fonction d'un filtre à carburant est de filtrer la saleté et les contaminants des moteurs. Si la contrainte ne se produit pas, la saleté, les particules sombres et les contaminants peuvent agir comme un bouchon et réduire considérablement la quantité de carburant qui s'écoule dans le moteur. Réduire la quantité de carburant qui coule signifie que les performances du moteur vont diminuer jusqu'à ce que l'obstruction soit nettoyée du filtre.
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