La conduite de gaz, ou conduite de carburant, dans la voiture est un élément important du système de carburant. La conduite de carburant est la conduite par laquelle le carburant s'écoule du réservoir d'essence jusqu'à la pompe à carburant, le filtre à carburant, le carburateur, les injecteurs de carburant et enfin le moteur. S'il y a de l'eau dans le carburant, elle peut pénétrer dans la canalisation de carburant et causer des problèmes au véhicule.
Secousses
Si la voiture se secoue au démarrage, c'est l'un des premiers signes de l'eau dans la conduite de carburant. La voiture aura du mal à démarrer car elle fonctionne au carburant dilué. Lorsqu'il y a de l'eau dans le carburant, le moteur ne dispose pas d'assez d'énergie pour démarrer le véhicule facilement, et la puissance fournie est compromise. En conséquence, le moteur risque de tourner sporadiquement et de se branler, au démarrage comme sur la route.
Rust
Puisque l'eau est plus lourde que l'essence, elle s'installe dans le réservoir. bas. Le réservoir alimentera d’abord le moteur en eau plutôt que du carburant. En conséquence, cela peut lentement causer de la rouille sur les canalisations, les injecteurs ou les flexibles, car de l'eau s'écoule à travers ces pièces et les oxyde. un autre symptôme d'eau dans la conduite de gaz. La consommation d'essence est médiocre, car le carburant n'est pas de la qualité attendue. Le kilométrage du véhicule diminue donc.
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