L’huile est essentielle au bon fonctionnement du moteur du véhicule. Si vous sentez une odeur de brûlé, des fuites sous votre voiture ou, pire encore, un nuage de fumée noire sortant du tuyau d'échappement, cela indique que de l'huile moteur est en train de brûler. Bien que la combustion de mazout soit fréquente dans les véhicules plus anciens, de nombreux facteurs peuvent provoquer la combustion de mazout, dont certains peuvent être facilement réparés ou évités.
Étape 1
Vérifiez la couvercle de soupape et carter d'huile du véhicule en cas de fuite. Il peut être utile de placer un morceau de carton sous la casserole pendant un certain temps. Revenez et voyez si des fuites se produisent. Si vous trouvez une fuite, il se peut que des boulons se desserrent. Utilisez une clé pour serrer les boulons susceptibles de provoquer une fuite.
Étape 2
Inspectez le joint d'étanchéité pour vous assurer de toute détérioration menant à des fuites et à la combustion de l'huile. Enlevez le couvercle de la vanne en retirant les boulons avec une clé et retirez le joint de la rainure dans le couvercle de la vanne. Vous aurez peut-être besoin d'un tournevis à tête plate pour vous aider à le forcer. Remplacez le joint par un neuf et replacez le couvercle de soupape sur le véhicule. Assurez-vous que le couvercle de la vanne est sécurisé en serrant les boulons.
Étape 3
Videz l'huile usée et remplacez le filtre à huile par un neuf. Au lieu de simplement remplacer l'ancienne huile par un nouveau lot, remplacez l'huile par une huile plus lourde. Par temps chaud, utilisez 40 kg d’huile. Par temps froid, utilisez 20 ou 30 kilos. L’huile plus épaisse peut être moins sujette aux fuites.
Étape 4 - Ajoutez deux bidons d’Alemite CD 2 à la nouvelle huile plus lourde. L'Alemite remplacera un quart de l'huile que vous ajouteriez habituellement lors du changement d'huile. Alemite libère une substance qui s'accumule entre l'anneau et le mur du cylindre, créant ainsi un joint d'étanchéité qui contribuera également à réduire les fuites.
Conduisez votre véhicule à une vitesse comprise entre 20 et 35 mph après avoir ajouté le mélange Alemite pendant au moins 50 kilomètres. Garder une vitesse modérée pendant les 50 premiers kilomètres aide à la formation rapide de joints. Après avoir parcouru 50 miles, vous pouvez amener le véhicule à une vitesse supérieure à la vitesse de la route.
Conseil
Si le mazout brûle toujours après avoir suivi toutes les étapes, il est préférable de prendre la voiture pour un atelier de service où un mécanicien peut déterminer s'il s'agit d'un problème plus complexe.
Avertissement
Faites attention lorsque vous travaillez sous des véhicules. Assurez-vous que le frein d'urgence est activé et que la voiture est garée lorsque vous vous trouvez sur les chandelles.
Articles dont vous aurez besoin
Clé
Carton
Filtre à huile
Huile épaisse
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Alemite CD 2
Tournevis à tête plate
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