La pression d'huile est déterminée par le débit d'huile traversant le moteur à combustion interne d'une voiture. Une faible pression d'huile est un réel danger pour les moteurs, car elle indique que les roulements d'un moteur sont usés, ce qui permet à l'huile de s'écouler plus facilement et à une pression plus basse. Cependant, une pression d'huile élevée ne préoccupe généralement pas les automobilistes. La pression d'huile fluctue avec la chaleur d'une machine et, bien qu'une pression d'huile élevée puisse indiquer un problème grave, cela signifie généralement que le moteur est en période de réglage.
La pression d'huile au ralenti
Pour beaucoup voitures, la pression d'huile est beaucoup plus élevée au démarrage ou au ralenti. La raison en est liée à la température du moteur. Lorsqu'un moteur est arrêté, il refroidit, de même que l'huile qui traverse la machine. Au démarrage, la température du moteur commence à augmenter. Au fur et à mesure qu'il monte, l'huile doit chauffer pour trouver un niveau de pression suffisant pour traverser la machine. L’huile refroidie est plus épaisse, ce qui la fait circuler plus lentement et à une pression plus élevée dans la machine, jusqu’à ce qu’elle atteigne sa température de fonctionnement optimale.
Soupape de surpression - Pression d'huile élevée et récurrente, même après que la machine fonctionnant depuis un certain temps peut indiquer un problème avec la soupape de surpression. La soupape de surpression est responsable de la régulation de la pression d'huile dans le moteur à combustion interne. C'est un dispositif de sécurité destiné à empêcher les vaisseaux ou les tuyauteries de subir une pression extrême. En cas de dysfonctionnement de cet appareil, la pression d'huile dans une automobile sera élevée.
Types d'huile
Le type d'huile insérée dans un moteur peut également expliquer des pressions de fond extrêmes. Les huiles minces ou de faible poids fonctionneront avec une pression d'huile faible, car elles passeront assez facilement dans la machine. Une huile plus épaisse traversera la machine à des lectures de pression d'huile plus élevées. Généralement, après un changement d'huile, lorsque de l'huile fraîche est introduite dans la machine, la pression d'huile augmente. Ceci, cependant, n’est que le signe que l’huile qui servait auparavant à votre voiture était trop fine pour des performances optimales.
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