Il n'existe sur le marché aucun produit miracle pouvant arrêter ou colmater de manière permanente une fuite d'huile en les ajoutant simplement à votre mélange d'huile, du moins sans endommager votre moteur. Généralement, ces produits sont conçus pour une utilisation à court terme afin de boucher temporairement la fuite jusqu'à ce que vous puissiez remplacer correctement le joint. Ils ne doivent pas être utilisés dans votre moteur plus de deux jours.
Stop Leak
Il n’ya pas de solution liquide pour une fuite d’huile de vilebrequin. Les produits anti-fuite semblent attrayants, car beaucoup promettent de sceller ou de protéger contre les dommages au moteur, mais la plupart des experts de l’automobile seront en désaccord. Beaucoup de ces produits contiennent des abrasifs pour aider à colmater temporairement les petites fuites, mais ils ne feront rien pour les fuites majeures. Ils peuvent également obstruer les passages d'huile. Les additifs abrasifs peuvent endommager les pièces du moteur en peu de temps. Bon nombre de ces produits peuvent constituer une solution à court terme, mais ils ne doivent pas être utilisés plus de deux jours. Leur utilisation est de conserver le véhicule jusqu'à ce qu'il puisse être livré à un mécanicien.
Scellant ATP
Parmi les nombreuses marques de stop fuite destinées à être utilisées dans votre moteur, la plus réputée est celle fabriquée par ATP . Comme le scellant AT205 d’ATP est conçu pour ne pas bloquer les passages d’huile, il s’agit peut-être du meilleur produit. Mais même ce scellant n’est qu’une solution temporaire. Contrairement aux autres produits à gomme épaisse qui causent des frottements supplémentaires dans votre moteur, l'AT205 est disponible en aérosol aérosol et en tant qu'additif pour fluide. remplacer le joint qui fuit par un neuf. Le meilleur plan pour ceux qui ont une expérience limitée est de confier le véhicule à un professionnel agréé, capable de diagnostiquer avec précision la cause de la fuite d'huile et de remplacer le sceau. Bien que le sceau soit une pièce relativement peu coûteuse, les coûts de main-d'œuvre peuvent être coûteux. Cette option peut également constituer une excellente opportunité pour un mécanicien de remplacer d'autres pièces du moteur, telles que l'embrayage ou la pompe à eau, en fonction de l'emplacement de la fuite dans votre cas. Avec les conseils appropriés, l’installation d’un nouveau joint d’étanchéité de vilebrequin peut facilement être réalisée par un passionné de bricolage. Pour de nombreux véhicules, vous pourrez peut-être réparer le problème en remplaçant le joint principal avant. Selon votre véhicule, vous devrez peut-être tirer de nombreuses pièces, telles que le radiateur, pour accéder au joint. Les manuels de réparation Haynes sont une excellente ressource. Les manuels Haynes sont écrits pour des marques et des modèles de véhicules spécifiques afin d’aider à tout, de l’entretien courant aux réparations à faire soi-même. Le manuel Haynes répertorie les opérations étape par étape nécessaires à la réparation des pièces de moteur, y compris un joint d'étanchéité de vilebrequin.