General Motors aime à dire que le Colorado était un "remplacement" pour la S-10, mais c'est une pratique illusoire s'il en est une. Le Colorado est un camion assez fin, mais il est beaucoup plus grand que le S-10, un camion qui a acquis sa renommée précisément en étant plus petit que les autres et en étant plus capable en tant que camion que ses dimensions réduites ne l'impliquaient.
Capacité de remorquage
Plusieurs facteurs déterminent la capacité de remorquage d'un véhicule: ce que le châssis et les essieux peuvent supporter, ce que les pneus sont conçus pour supporter, ce que le moteur doit tirer et ce que la transmission peut gérer sans se rompre. Le modèle de base S-10 à deux roues motrices, doté d'une cabine normale, pesait 3 000 livres, avait une charge nominale totale - capacité maximale - de 4 200 livres et une capacité de remorquage de 6 000 livres. Le modèle à cabine multiplace, cependant, pesait 4 000 livres; le poids et l'empattement supplémentaires de la cabine, associés au système obligatoire V6 et au système à quatre roues motrices fourni avec tous les modèles à cabine multiplace accouplés sur près d'une demi-tonne par rapport au modèle de base. En termes de capacité de remorquage, le système à quatre roues motrices et la transmission associée compensent une partie de la masse supplémentaire de la cabine multiplace; Cependant, il a toujours évalué 500 livres de moins que le modèle de base. GM a approuvé la Chevrolet lourde pour une capacité de remorquage de 5 500 livres.
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