La Ford Mustang a été équipée de nombreux rapports différents au cours de sa longue histoire. Le calcul du rapport de transmission est important pour déterminer si les engrenages d'origine ont été modifiés. Il est également important de déterminer s’il faut augmenter ou diminuer le rapport existant en passant à des vitesses différentes. Plus le rapport est grand, plus le rapport est élevé, meilleure est la consommation d'essence à haute vitesse car le moteur tourne plus lentement. Un rapport plus petit augmentera l'accélération, mais la consommation d'essence diminuera à grande vitesse lorsque le moteur tourne plus vite.
Étape 1
Mesurez le diamètre de l'un des pneus arrière à l'aide d'un ruban à mesurer. Notez le diamètre en pouces.
Étape 2
Conduisez la Mustang à une vitesse constante et enregistrez la vitesse du moteur comme indiqué par le tachymètre et la vitesse de la voiture comme indiqué par l'indicateur de vitesse. Notez la vitesse de la voiture en milles à l'heure plutôt qu'en kilomètres à l'heure.
Étape 3
Multipliez la vitesse du moteur par le diamètre du pneu. Par exemple, si la vitesse du moteur était de 2 500 tr /min et le diamètre du pneu de 26 pouces, le résultat est de 65 000.
Étape 4 - Multipliez la vitesse de la voiture par 336. Par exemple, si la Mustang était conduite à une vitesse de 50 km /h, le résultat serait de 16 800.
Divisez le résultat trouvé à l'étape 3 par le résultat de l'étape 4 pour déterminer le rapport de transmission. Ici, 65 000 divisé par 16 800 équivaut à 3,869. Ainsi, arrondi, le rapport de transmission de la Mustang est de 3,87: 1.
Éléments dont vous aurez besoin
Ruban à mesurer
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