La construction moderne de véhicules automobiles comprend des milliers de pièces, ce qui rend inévitable que certains composants portent des noms similaires, mais des fonctions différentes. Plusieurs arbres, tels que les arbres de transmission et les arbres d’essieu, en sont des exemples.
Fonction
Bien que les essieux et les arbres d’entraînement transfèrent la puissance mécanique d’un endroit à un autre, ils remplissent des fonctions différentes dans la chaîne cinématique du véhicule. . L'arbre de transmission transfère la puissance de la transmission à la boîte de vitesse différentielle arrière. Les arbres d’essieu transfèrent la puissance du différentiel arrière aux roues.
Construction
Les arbres d’essieu ressemblent à des tiges en acier massif dont les extrémités sont dentées. Un arbre de transmission est un tube d'acier creux d'un diamètre supérieur à celui d'un arbre d'essieu et doté de joints universels à chaque extrémité. Ces articulations permettent au différentiel arrière de monter et de descendre avec la suspension arrière sans lier d'arbre de transmission en rotation.
Emplacement
L'arbre de transmission longe le centre du véhicule de l'arrière de la transmission à la boîte de différentiel arrière. et est visible sous le véhicule. Les arbres d’essieu sont dissimulés à l’intérieur des carters arrière en acier, du différentiel à chacune des roues arrière.
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