Presque tous les automobilistes en ont fait l’expérience: votre voiture se comporte bien lorsque vous conduisez en ville à des vitesses modérées, avec une suspension lisse et confortable. Ensuite, à la vitesse d'autoroute, la voiture commence à vibrer au point de menacer de vous grincer des dents, sans parler du fait qu'elle effraie réellement vos passagers. De nombreux problèmes peuvent faire vibrer une voiture à une vitesse supérieure à 65 mi /h. La meilleure solution consiste à résoudre méthodiquement les zones problématiques qui pourraient provoquer cette condition.
Mauvais alignement
Si la suspension de votre véhicule est mal alignée, les roues peuvent vibrer à certaines vitesses. Parfois, les vibrations se produisent à des vitesses plus faibles, mais à d'autres vitesses, comme lorsque vous conduisez à 65 mi /h ou plus. Un mauvais alignement peut être causé par des heurts ou des accidents avec des pièces de suspension tordues ou déséquilibrées. Des bagues de suspension usées peuvent également causer des problèmes. Pour déterminer si votre alignement est incorrect, dirigez votre voiture vers un magasin d’alignement, où les mécaniciens pourront le vérifier.
Pneus usés de manière inégale
Si les pneus de votre véhicule sont usés de manière inégale, ils risquent de le faire vibrer. , un problème qui deviendra plus visible à des vitesses plus élevées. Des pneus usés de manière inégale peuvent être causés par un mauvais alignement ou par un alignement qui n'est pas réglé sur les réglages d'usine. Les pneus trop usés peuvent également vibrer à grande vitesse. Faites inspecter vos pneus par un magasin de pneus et remplacez ceux qui sont usés de manière dangereuse ou inégale.
Manchons de suspension usés
Une autre cause potentielle de tremblement et de vibration des voitures à la vitesse sur autoroute sont les coussinets de suspension usés, tels que les joints à rotule et bagues de bras de commande. Par exemple, les BMW sont réputées pour avoir des coussinets de bras de commande usés, ce qui peut provoquer des tremblements à grande vitesse et au freinage. Un mécanicien professionnel doit inspecter la suspension de votre véhicule pour déterminer s’il existe un mouvement excessif dans la suspension des bagues usées.
Roues et pièces de suspension tordues
Les roues d’une voiture ont une durée de vie difficile - elles sont exposées. aux nids de poule, les bosses et les bordures, et dans le processus peut devenir courbé. S'ils sont pliés, ils feront certainement vibrer le véhicule à grande vitesse. Une inspection visuelle peut être effectuée sur la roue, mais le meilleur moyen de déterminer si les roues sont pliées consiste à utiliser une machine à équilibrer les roues dans un atelier de réparation; la roue peut ainsi être remplacée ou réparée. Les pièces de suspension, telles que les bras de commande et les biellettes de direction, peuvent également se plier en heurtant des nids-de-poule et des bordures, ainsi que par suite d'accidents mineurs. Cela peut également faire vibrer une voiture à 65 mi /h, ainsi que d'autres vitesses. Les disques de freins gondolés feront également trembler une voiture à haute vitesse, mais cela se produira généralement lorsque les freins sont appliqués.
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